CIRCUITO BRAGA I - CPCC 1300

RUI AZEVEDO EM DOSE DUPLA

Rui Azevedo foi o duplo vencedor da ronda inaugural do Campeonato de Portugal de Clássicos 1300. Ao volante de um Ford Escort a respirar saúde, o piloto da Trofa mostrou toda a sua superioridade logo na primeira das 2 corridas previstas, de tal forma que ao fim da primeira volta, o fosso para o segundo classificado era já quase intransponível. Desta forma, a vitória não escapou ao piloto que impôs o seu Escort  por mais de 1 minuto sobre outro Escort, o de Gonçalo Gomes que via também segura a sua posição.

Fernando Soares foi um combativo 3º classificado. Depois de falhar a partida, Soares lançou-se numa recuperação que o levaria a colocar o seu competitivo Fiat 128 no 3º posto final.

Para a segunda corrida do programa, Rui Azevedo voltava a instalar-se no comando, embora desta feita a oposição estivesse mais forte. Gonçalo Gomes deu uma interessante réplica a Azevedo mas a mecânica do seu Escort acabaria por trair o piloto levando-o ao abandono.

Desta forma, Miguel Ferreira assumia o 2º lugar, mantendo a proximidade com o líder em virtude deste ter levantado o pé na fase final da corrida.

Fernando Soares repetia o 3º lugar ao volante do Fiat 128.

Classificação - Corrida 1
1º Rui Azevedo - Ford Escort GT 1300 - 15v. em 25m54,991s
2º Gonçalo Gomes - Ford Escort - a 1m20,276s
3º Fernando Soares - Fiat 128 Coupé - a 1m44,605s
4º Frederico Castro - Fiat 128 Sport - a 1 volta
5º Miguel Ferreira - Ford Escort 1.3 GT - a 1 volta
6º Paulo Antunes - Datsun 1200 Coupé - a 1 volta
7º Arnaldo Marques - Datsun 1200 - a 1 volta
8º José Mota Freitas - Austin Cooper S - a 1 volta
9º Francos Sanchez - MG Midget MK III - a 1 volta
10º David Dias - Fiat Abarth TCR - a 1 volta


Classificação final - Corrida 2:
1º Rui Azevedo - Ford Escort - 16v. 25m58.839s
2º Miguel Ferreira - Ford Escort 1.3GT - a 2,266s
3º Fernando Soares - Fiat 128 Coupé - a 48,172s
4º Frederico Castro - Fiat 128 Coupé - a 1m08,216s
5º Arnaldo Marques - Datsun 1200 - a 1 volta
6º José Filipe Nogueira - Minis Marcos GT - a 1 volta
7º Paulo Antunes - Datsun 1200 Coupé - a 1 volta
8º Francisco Sanchez - MG Midget MK III - a 1 volta
9º Fernando Charais - Datsun 120 Y - a 1 volta
10º David Dias - Fiat Abarth ACR - a 1 volta