LOBATO E SALVADOR SOBEM AO PÓDIO EM BRAGA

Desde o primeiro momento que Pedro Salvador e Rafael Lobato se afirmaram como uma das equipas favoritas na jornada de abertura do Campeonato Nacional de Velocidade (CNV) este fim-de-semana disputada no Circuito Vasco Sameiro, em Braga.

RAFAEL LOBATO CAMPEÃO NACIONAL DE SPORT-PROTÓTIPOS - C3

Terminou a época de estreia de Rafael Lobato no Campeonato Nacional de Sport Protótipos. Uma época brilhante que culmina com o título de Campeão Nacional de Sport Protótipos na categoria C3 mas também com dez vitórias em dez corridas esta época. O melhor dos desfechos para o jovem piloto de 16 anos que chegou à Velocidade este ano.

CNV ESTORIL - CORRIDA 1: O RESULTADO POSSÍVEL PARA A ARAUJO COMPETIÇÃO

Gonçalo Araújo e Miguel Cristovão concluíram a corrida deste Sábado do CNV na quarta posição, lutando com uma menor estabilidade em curva do Norma M20FC face aos seus adversários mais diretos.

RAFAEL LOBATO QUER MANTER INVENCIBILIDADE NA DERRADEIRA PROVA

É já no próximo fim-de-semana que se disputa a última jornada do Campeonato Nacional de Velocidade, com a caravana a rumar ao Autódromo do Estoril. O piloto vilarealense Rafael Lobato marca presença ao volante do Radical SR3 RS da Parkalgar que divide com o seu companheiro Armando Parente.

RAFAEL LOBATO COM PASSAGEM DOMINADORA PELO ALGARVE

Duas corridas, duas vitórias. Foi este o desfecho para Rafael Lobato na jornada do Algarve do Campeonato de Portugal de Sport Protótipos na categoria S3. O piloto de Vila Real cumpriu uma vez mais os objectivos a que se propôs, não se deixando intimidar pelos adversários e consolidando o primeiro lugar nas contas do Campeonato.

RAFAEL LOBATO QUER CONSOLIDAR LIDERANÇA NOS SPORT-PROTOTIPOS - C3

A quarta prova de Rafael Lobato no Campeonato Nacional de Sport Protótipos acontece este fim-de-semana no Autódromo Internacional do Algarve. O jovem piloto de 16 anos que faz equipa com Armando Parente no Radical SR3 da Parkalgar tem como objectivo consolidar a liderança na categoria C3 e alcançar o melhor resultado possível à geral.

ESTREIA BRILHANTE DE RAFAEL LOBATO / ARMANDO PARENTE NOS SPORT-PROTÓTIPOS

A prova inaugural da temporada de Velocidade disputou-se este fim-de-semana em Braga e marcou a estreia do piloto vila-realense Rafael Lobato nos circuitos de Velocidade, integrado na equipa Parkalgar e apoiado pela Ascendi, Crédito Agrícola, CA Vida, Fibran XPS, Murganheira, Glassdrive, ENI, Anabela Alves, tecni.arte, Minfo, HyperKewl, GT Competizione e Thrustmaster.

RAFAEL LOBATO REVELA APOSTA NOS SPORT-PROTÓTIPOS

Com apenas 16 anos e títulos no Nacional de Offroad, Rafael Lobato vai estrear-se no Campeonato Nacional de Sport Protótipos aos comandos do Radical SR3 da Parkalgar. O piloto de Vila Real fará equipa com Armando Parente e tem como objectivo para esta época adaptar-se à nova realidade desportiva.

INÁCIO CONFIRMADO PELA ARAUJO COMPETIÇÃO NUM RADICAL

Gonçalo Inácio acaba de confirmar a sua presença no CPSP, integrando de novo a Araújo Competição num Radical SR3 que pilotará a solo.

VELOCIDADE: TODOS JUNTOS PARA GRELHAS MAIS PREENCHIDAS EM 2014

Em resposta a uma solicitação da Direcção da FPAK no sentido de dinamizar as corridas em 2014, aumentando o espectáculo no interesse do público e dos participantes, a Torque Promotion reuniu com a Full Eventos, para estudar uma série de hipóteses. 

Eneos Campeonato de Portugal de Sport Protótipos- Estoril 2: De novo Bellarosa em dobradinha Wolf

A segunda corrida do Campeonato de Portugal de Sport Protótipos (e última de 2013) não diferiu da primeira nos vencedores: Ivan Bellarosa, no Wolf visitante, mais uma vez dominou num dia em que pela condição do piso poucos conseguiram extraír o melhor dos seus carros, e mais uma vez foi seguido pela dupla de Nuno Santos e António Ricciardi, que assim averbaram pontuação máxima. 

Eneos Campeonato de Portugal de Sport Protótipos- Estoril 2

foto Oficial

A MAIOR GRELHA DO ANO NOS PROTÓTIPOS

A promessa de um final de época muito especial no ENEOS Campeonato de Portugal de Sport Protótipos está prestes a concretizar-se, com a presença confirmada só na Categoria CN de pelo menos oito carros.

TORQUE CONTINUA A PROMOÇÃO DOS PROTÓTIPOS

Na sequência de notícia veículada esta semana no semanário Autosport, segundo a qual Artur Lemos teria proposto à FPAK a organização de uma série de corridas separada do "Racing Weekend" a integrar várias categorias, nomeadamente os Sport Protótipos, terão alguns interpretado isto como significando que a promoção do CPSP ficaria também a cargo da dita organização.

Trata-se de uma interpretação errónea, e devido ao número de contactos recebidos a propósito, achou por bem a Torque Promotion esclarecer, preto no branco, que continuam a ser os promotores do Campeonato de Portugal de Sport Protótipos e continuarão no futuro, enquanto merecerem a confiança da FPAK para tal, independentemente da série de corridas a que a Categoria possa vir a ser agregada no futuro, o que não impede de forma alguma, de resto como se vinha processando até à data, que cada campeonato tenha o seu promotor independente. 

CPSP - BOAVISTA: Castigo a Reis/Vieira dá vitória a Luís Martins

 MartinSpeed celebra o segundo lugar que se viria a tornar no primeiro

Numa segunda corrida muito diferente da primeira, a dupla Tiago Reis /Carlos Vieira dominou desde o início, seguidos a alguma distância por Gonçalo Araújo, que com o motor a falhar desde a volta de aquecimento foi perdendo terreno, primeiro para Luís Martins e depois para António Ricciardi.

CPSP NA BOAVISTA: Quem levará o boné na Boavista?

ENEOS Campeonato Portugal Sport Protótipos, Estoril

Corrida 1 -  De trás para diante

Quando tudo faria esperar o oposto, após a uma sessão de treinos cheia de problemas que impediu quer Gonçalo Araújo, quer João Calado Luís, de averbarem uma única volta em treinos, os dois pilotos do Norma Eneos venceram a corrida deste Sábado do Campeonato de Portugal de Sport Protótipos, que fora liderada na sua maior parte por César Machado. Aliás, parecia que a má sorte iria continuar pela corrida adentro, com Araújo a arrancar atrás da confusão gerada quando o Norma de Mário Melo, o Wolf de António Ricciardi e o Radical de Francisco Abreu todos disputaram o mesmo pedaço de reta. Mal a prova tinha começado, com Machado a liderar e Abreu instalado em segundo, Gonçalo Araújo vem para a boxe com problemas no selector e enceta então uma espantosa recuperação que deixaria João Luís, também ele a fazer uma corrida impecável, em posição de ganhar, até porque na fase final da prova Gonçalo Inácio começa a perder rendimento com o seu Norma também a falhar. Várias penalidades por exceder a velocidade no Pit Lane e outras paragens nas boxes confundiram a evolução da corrida em relação aos lugares seguintes, com Mário Melo e depois Paulo Costa em luta com Colin Bain, que acabaria por vencer nos Radical, e as meninas também a perder algum tempo quando Rosário Sottomayor pára na boxe por ouvir um ruído estranho no carro, que não era mais que um colector rachado. Mesmo assim, as duas acabaram em sexto, e segundo dos Radical, já que mesmo no final, Francisco Abreu ficaria sem transmissão após uma corrida impecável que foi também a sua estreia no Estoril. 

Corrida 2 - A Sorte de uns é o azar de outros

Podia ser este ditado a definir a segunda corrida do Campeonato de Portugal de Sport Protótipos disputada este Domingo no Estoril. De facto, se logo no arranque Gonçalo Inácio se colocou no comando e foi escapando a João Luís a bom ritmo, arriscando mesmo um pouco, tudo seria em vão quando uma troca de pilotos atabalhoada fez Gonçalo Araújo assumir o comando. Cá atrás, Nuno Santos perdera a vantagem ganha num excelente arranque quando o seu cinto de soltou e o fez perder dois lugares de uma assentada. Também Paulo Costa já tinha desistido com um curto-circuito nas bobines do Norma M20C, quando se começaram a dar as trocas de pilotos. O Norma que comandava parou primeiro, mas ao trocarem a backet para o mais pequeno César Machado, um dos cintos ficou entalado nesta, obrigando o piloto a perder cerca de 40 segundos e com isso o comando da prova. "Quando eles se enganaram na troca, foi só levar o carro até ao fim" disse modestamente o vencedor Gonçalo Araújo, ignorando a sua melhor volta canhão de 1.37,938, a mais rápida do fim de semana no Estoril. 

Na Categoria C3, Francisco Abreu fez mais uma corrida sem novidade e sem adversários à altura na sua classe, foi ao pódio da geral, deixando Colin Bain um distante segundo a duas voltas. Azar para as "meninas" também, com Rosário Sottomayor a ver o selector do Radical começar a falhar e finalmente partir deixando-a em sexta, sem que Margarida Barbosa tivesse chegado sequer a andar no carro, e logo quando tinha ultrapassado Colin Bain e outro segundo lugar parecia garantido. 

Assim, a dupla Belga Donald Naessens e Wim Geentjens fechou o pelotão. Agora, é lamber as feridas até à Boavista, que promete mais inscritos e muita animação!

C 1 - POS PILOTOS CARRO
1º Gonçalo Araújo/João Luis – Norma M20FC 28 voltas em 50m04,467s
2º Gonçalo Inácio/César Machado - Norma M20F, a 37,677s
3º Nuno Santos/António Ricciardi - Wolf GB08, a 52,280s
4º Mário Melo/Paulo Costa – Norma M20FC, a 1 volta
5º Colin Bain - Radical SR3, a 1 volta
6º Rosário Sottomayor/Margarida Barbosa - Radical SR3, a 3 voltas
7º Donald Naessens/Wim Geentjens - Radical SR3, a 3 voltas
8º Francisco Abreu - Radical SR3, a 5 voltas

C 2 - POS PILOTOS CARRO
1º Gonçalo Araújo/João Luis – Norma M20FC 29 voltas em 50m42,957s
2º Gonçalo Inácio/César Machado - Norma M20F, a 45,857s
3º Francisco Abreu - Radical SR3, a 58,164s
4º Colin Bain - Radical SR3, a 2 voltas
5º Nuno Santos/António Ricciardi - Wolf GB08, a 52,280s
6º Donald Naessens/Wim Geentjens - Radical SR3, a 3 voltas

Campeonato:
CN
1º Gonçalo Araújo/João Luis – 90 pontos
2º Gonçalo Inácio/César Machado - 79 pontos
3º Mário Melo/Paulo Costa – 45 pontos
4º Nuno Santos/António Ricciardi - 30 pontos

C3
1º Francisco Abreu - 87 pontos
2º Donald Naessens/Wim Geentjens - 66 pontos
3º Colin Bain - 43 pontos

MAIS "GLAMOUR" NO CAMPEONATO DE PORTUGAL DE SPORT-PROTÓTIPOS

Margarida Barbosa em equipa com Rosário Sottomayor 

O regresso à competição de um piloto consagrado é sempre notícia. Mais ainda, quando esse piloto é do sexo feminino, e é metade de uma nova dupla para a Categoria C3 do CPSP.

A Torque Promotion, promotores dos Sport Protótipos, acaba de confirmar que, após algumas negociações para atrair mais pilotos ao Campeonato, Rosário Sottomayor alinhará já na próxima corrida com Margarida Barbosa, que havia testado um dos Radical da Araújo Competição em Fevereiro no Circuito de Braga. 

Se para a Famalicense, que vem dos Karts e já fez um par de provas do Regional de Rallies, é uma estreia em circuito, para a piloto do Estoril, entretanto, é um regresso após um intervalo de mais de 5 anos. 

"Não podem imaginar a quantas portas tenho batido, sempre com a ideia de voltar a correr… e de resto, os Protótipos eram a minha primeira paixão!" - disse a propósito Rosário Sottomayor, radiante com a oportunidade de assim regressar às lides. 

Já para Margarida Barbosa, irmã do conhecido piloto de Rally Miguel Barbosa, as incertezas são algumas, até pelo facto do carro a utilizar, o SR3 branco que o ano passado foi pilotado nalgumas provas por Mário Melo e Paulo Costa, ser um modelo de volante à direita. 

O que é certo é que, a partir do Estoril, haverá mais um carro na grelha do CPSP, pilotado por uma equipa feminina de charme, mais a mais combinando a experiência de Rosário Sottomayor com a juventude de Margarida Barbosa, e portanto certa de atrair algumas atenções.

CIRCUITO BRAGA I: AS IMAGENS

(Clique nas imagens para aceder aos albuns)

Campeonato de Portugal de Clássicos de Circuitos

Campeonato de Portugal de Clássicos 1300

Campeonato de Portugal de Sport-Protótipos

Desfile de Clássicos

CIRCUITO BRAGA I - SPORT PROTÓTIPOS

INÁCIO/MACHADO VENCEM A PRIMEIRA

O Campeonato de Portugal de Sport-Protótipos teve em Braga a sua primeira ronda dupla. Disputadas sob condições climatéricas bastante difíceis, as corridas ficaram marcadas pela reduzida lista de participantes.

Na primeira corrida, a chuva forte foi o principal obstáculo aos pilotos obrigando à entrada do Safety Car em pista.

Com o estreante Wolf de Nuno Santos e António Ricciardi fora de combate devido a um problema mecânico ainda durante os treinos, foi o Norma da dupla Gonçalo Inácio/César Machado a obter a pole-position tendo o seu domínio sido alargado à corrida. A vitória surgiu naturalmente com mais de 1 minuto de vantagem para o segundo classificado, o Radical de Francisco Abreu.

O ultimo lugar do pódio ficou para outro Radical, o de Gonçalo Ferreira, que beneficiou ainda de alguns erros cometidos pela dupla Gonçalo Araújo/João Luis que terminaram na cauda do pelotão após efectuarem  2 piões consecutivos.

ARAÚJO/LUIS OS MAIS FORTES NA SEGUNDA

Para a segunda corrida, Gonçalo Araújo e João Luis partiam determinados a redimirem-se dos erros cometidos na primeira corrida. Após partirem da 3ª posição na grelha, a dupla do Norma rapidamente se colocou na liderança dominando a corrida até ao final deixando Gonçalo Inácio e César Machado no segundo lugar. A dupla vencedora da primeira corrida também se destacou nesta ronda ganhando uma grande vantagem para o 3º classificado, o Radical de Francisco Abreu.

Classificação - Corrida 1

1º Gonlçao Inácio / César Machado - Norma M20F - 50m25,923s

2º Francisco Abreu - Radical SR3 RS - a 1m30,053s

3º Gonçalo Ferreira - Radical - a 1 volta

4º Mário Melo / Paulo Costa - Norma M20FC - a 2 voltas

5º Donnald Naessens / Wim Geent Jens - Radical SR3 RS - a 2 voltas

6º João Luis / Gonçalo Araújo - Norma MF20FC - a 6 voltas

Classificação - Corrida 2

1º João Luis / Gonçalo Araújo - Norma MF20FC - 35v. em 50m25,382s

2º Gonçalo Inácio / César Machado - Norma M20F - a 22,487s

3º Francisco Abreu - Radical SR3 RS - a 1 volta

4º Gonçalo Ferreira - Radical - a 1 volta

5º Donnald Naessens / Wim Geent Jens - Radical SR3 RS - a 4 voltas

6º Mário Melo / Paulo Costa - Norma M20FC - a 27voltas