HYUNDAI TESTOU NO NORTE DO PAÍS - GALERIA DE IMAGENS

HYUNDAI APRESENTOU i20 WRC PARA 2016 E VAI CONSTRUIR R5

Num evento especial realizado em Alzenau, na Alemanha, a Hyundai Motorsport revelou a versão final do seu novo i20 WRC com o qual irá atacar o Mundial de Ralis em 2016. Com mais de 8000 quilómetros de testes já efectuados, o novo i20 promete ser mais rápido e competitivo, tendo sido elogiado pelos pilotos da equipa em comparação com o seu antecessor.

FOTO GALERIA: HYUNDAI TESTOU i20 WRC NO NORTE DO PAÍS

FOTO GALERIA: HYUNDAI TESTA NOVO i20 WRC DE 5 PORTAS

Fotografias de Jose Luis Arcos

SURPRESAS E REVIRAVOLTAS DÃO PRIMEIRA VITÓRIA A NEUVILLE E À HYUNDAI

foto Best-Of-RallyLive

Contrariando todas as previsões, a ultima etapa do Rali da Alemanha foi pródiga em surpresas. Com quase 1 minuto de vantagem, Jari-Matti Latvala parecia ter o rali e a vitória controlada, bastando ao finlandês concluir as 4 classificativas do ultimo dia sem cometer deslizes. Mas quis o destino que a história deste Rali da Alemanha tivesse mais um capítulo.

HYUNDAI / SHELL WORLD RALLY TEAM APRESENTOU-SE

SORDO JUNTA-SE A HANNINEN E NEUVILLE NA HYUNDAI

O espanhol Dani Sordo será o terceiro piloto oficial da Hyundai no Mundial de Ralis em 2014, juntando-se ao finlandês Juho Hanninen e ao vice campeão do mundo Thierry Neuville. Depois de uma intensa semana de negociações, Sordo conseguiu chegar a acordo com o construtor coreano e irá disputar vários ralis da próxima temporada ao volante do novo i20 WRC sendo a estreia já na prova de abertura, o Rali de Monte Carlo.

HYUNDAI COM NOVO CARRO EM 2015

foto Facebook Hyundai i20 WRC

A Hyundai já confirmou publicamente os seus planos de utilizar um novo carro no Mundial de 2015. A ideia do construtor passa por utilizar na próxima época no modelo i20 que tem vindo a ser exaustivamente testado e simultâneamente desenvolver um novo WRC completamente novo com base na nova geração do Hyundai i20 que será desvendada no Salão de Frankfurt deste ano.

Kris Meeke na Hyundai

Embora sem confirmação oficial, Kris Meeke é apontado como o primeiro piloto escolhido pela Hyundai para o regresso do construtor coreano ao Mundial de Ralis.

Meeke, actualmente com 34 anos, tem já alguma experiência  ao nivel de carros do WRC tendo participado no desenvolvimento do Mini JCW WRC da Prodrive.

Com este reforço, a Hyundai começa a mostrar a vitalidade do seu projecto i20 WRC liderando pelo francês Michel Nandan.

Recorde-se que nos planos da equipa está a estreia do novo i20 WRC ainda na prsente temporada, mais concretamente no Rali da Grã-Bretanha.

O novo WRC da Hyundai deverá em breve começar a ser testado intensivamente para até ao final do ano se mostrar capaz de enfrentar o Campeonato do Mundo.

Hyundai tenciona estrear WRC ainda em 2013

Apesar de todo o projecto ainda se encontrar numa fase muito prematura e serem escassas as informações, a Hyundai Motorsport revelou as suas intenções de colocar o seu novo i20 WRC a correr ainda em 2013, apontando como o Rali da Grã Bretanha como prova de estreia.

Depois de serem reveladas algumas evoluções no protótipo em exposição no Salão de Genebra, aguarda-se agora o inicio dos exaustivos testes a que o novo Hyundai WRC será submetido estando a motorização 1.6 Turbo a ser desenvolvida nesta fase podendo muito em breve iniciar o programa de testes que a equipa irá realizar.

Hyundai evolui a caminho do WRC

A Hyundai apresentou-se no Salão Automóvel de Genebra com o seu novo i20 WRC, mostrando ao mundo não só uma nova decoração, mas também algumas evoluções no modelo que o construtor pretende colocar a correr no Mundial de Ralis em 2014.

Comparativamente à primeira versão do i20 WRC, este novo carro apresenta algumas diferenças ao nível da aerodinâmica sendo a asa traseira a mudança mais visível  De acordo com Michel Nandan, o responsável pelo desenvolvimento do novo WRC da Hyundai, o projecto i20 "encontra-se em inicio de vida.  Esta nova versão centrou o seu desenvolvimento nos aspectos aerodinâmicos, com o objective claro de melhorar os sistemas de arrefecimento dos diversos componentes. Existe também uma nova asa traseira, bem como foram feitos progressos aos nível da cinemática da suspensão e rigidez do chassis."

Numa fase em que Nandan está ainda a constituir toda a sua equipa técnica que irá ao longo deste ano desenvolver o i20 WRC na recém formada Hyundai Motorsport, o responsável máximo adianta que "o objectivo é tornar este num projecto vitorioso". A Hyundai Motorsport planeia intensificar os testes um pouco por toda a Europa na segunda metade do ano a fim de encarar 2014 com a máxima confiança.