O fim de semana que passou teve de tudo um pouco nas hostes da RP Motorsport, onde Ricardo Pereira teve muitas alegrias, mas também algumas tristezas.
Assim o preparador sediado na cidade da Maia começou por nos dizer “ não foi um fim de semana fácil, bem pelo contrário, pois houve muitos problemas, que não permitiram que os nossos pilotos obtivessem melhores resultados. Assim o Honda Integra do Alexandre Nogueira, que venceu a classe PH 99 e foi campeão, acabaria as duas corridas em7ª e 9ª à geral, com duas corridas disputadas debaixo de condições atmosféricas difíceis.
Depois o BMW 323 do Jorge Cruz faria na 1ª corrida o 12º lugar á geral, e segundo na categoria H 81, para na segunda corrida do programa de provas fazer 11ª à geral e de novo o segundo na classe H 81.Ainda na mesma corrida tivemos os Datsun 1200 do Nuno Soares e do Paulo Sousa, que terminaram as duas corridas em 2º à geral, e segundo na classe H 71, sendo assim vice-campeões entre os clássicos 1300.
Em relação ao Israel Pontes que participou com o seu Datsun 1200 nesta mesma corrida, na qual a RP Motorsport apenas dá apoio em pista, acabaria a 1ª corrida no 19º lugar à geral, e 1º na classe H 71, para na segunda corrida quedou-se pelo 24º lugar á geral, e 3º na H 71.Por outro lado, o Ford Escort dos irmãos Jordão esteve em grande plano, ao vencer as duas corridas dos LCC, mas em contrapartida, o Jaguar XJS do Luis Sousa Ribeiro acabaria por ser obrigado a desistir logo na 1ª corrida com o motor partido.
Por outro lado, o Lotus Elam do Alexandre Guimarães teria problemas na 1ª corrida com a roda de trás do lado direito, isso fruto dum desgaste duma peça, sendo obrigado a desistir. Na 2ª corrida, partiria de ultimo e foi autor duma excelente recuperação, cortando a linha de chegada na 15ª posição á geral, e terceiro no seio da categoria, aliás as duas corridas foram feitas sempre debaixo de chuva e à noite.
Por ultimo o BMW 2.8 da dupla Domingos Sousa Coutinho e Luis Sousa Ribeiro, na 1ª corrida acabariam por partir o motor, toda a equipa da RP Motorsport refez esse motor durante toda a noite, para a 1ª corrida que viria a terminar na 19ª posição. Para a segunda corrida veria a bandeira de xadrez na 15ª posição, mas já com graves problemas de motor, já que o mesmo acabou por partir de novo , e foi esta a “epopeia” da RP Motorsport ao longo deste longo fim de semana em Portimão”.
RP MOTORSPORT PRESENTE NO RALLYSPIRIT
É já neste fim de semana que a RP Motorsport irá estar presente na 1ª edição do Rallyspirit, onde irá dar assistência ao Opel 1904 SR de Pedro Couceiro, e ao Ford Escort RS 1600 de Rui Ribeiro, onde segundo Ricardo Pereira “ esperamos conseguir fazer as melhores classificações possíveis, de preferência isentos de problemas “, disse-nos.
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