LUIS NUNES PRESENTE NA RAMPA DE CERVEIRA

OVERSTEP RACING TEAM EM BOM PLANO NA ABERTURA DO TRRC

Com dois carros da equipa presentes naquela que foi a prova de abertura do TRRC (Trofeu Rally Regional Centro), o arranque de campeonato para a equipa OVERSTEP Racing terminou com um saldo bastante positivo. 

PEDRO LAGO VIEIRA COM ABANDONO PREMATURO EM FAFE

O jovem piloto limiano Pedro Lago Vieira, que fazia no Rali Serras de Fafe a sua estreia absoluta em ralis, não teve a sorte pelo seu lado na prova da Demoporto.

PEDRO LAGO VIEIRA ESTREIA-SE NO SERRAS DE FAFE

Pedro Lago Vieira e João Aguiar estarão à partida do Rali Serras de Fafe, prova de abertura do Campeonato Nacional de Ralis e do Campeonato de Ralis Norte.

MODELSTAND E FASTBRAVO: TROFÉUS DE RALIS COM NOVIDADES

Com a temporada dos ralis nacionais prestes a iniciar, 2014 será novamente marcado pela presença das duas competições monomarca que tem acompanhado os ralis nos últimos anos, o Desafio Modelstand e o Troféu Fastbravo.

Rescaldo - Paulo Figueiredo / Sérgio Aguiar - Rali Serras de Fafe 2013

Paulo Figueiredo e Sérgio Aguiar repetiram o feito do ano passado levando o seu pequeno Seat Marbella até ao final do Rali, terminando no vigésimo quarto lugar à geral entre os concorrentes do Campeonato Open de Ralis sendo décimos sétimos entre as viaturas de duas rodas motrizes.

Paulo Figueiredo refere que "Começamos motivados e com o intuito de andar bem, as condições meteorológicas estavam favoráveis tal como pretendíamos e mais uma vez corríamos sem pressões apenas com o objectivo de nos divertir ao máximo.

No entanto as coisas não foram assim tão fáceis, pois logo na chegada ao primeiro troço deparámos-nos com problemas no ventilador do radiador, no entanto conseguimos realizar a primeira etapa e chegar até à assistência, onde resolvemos os problemas e partimos de novo já mais tranquilos para o resto do rali.

Já a meio da segunda secção um furo durante a ligação Luilhas - Lameirinha, voltou-nos a causar stress, no entanto conseguimos mudar o pneu e chegar atempadamente ao troço seguinte. No entanto este último troço viria a ser neutralizado a meio por causa de um acidente com outro concorrente, terminando assim as classificativas do rali. 

O grande inconveniente durante o rali foram os pisos bastante degradados devido às fortes chuvas que caíram nos dias anteriores, deixando o terreno bastante mole, ficando trilhos bastante fundos devido à passagem dos concorrentes da frente, dificultando assim o nosso andamento.

Outro aspecto que nos permitiu evoluir neste rali foi a oportunidade de ter o pelotão Fastbravo como concorrentes seguintes e assim foi possível verificar o nosso andamento face a estes. Como resultado desta companhia dos bravos verificamos que estamos sem ritmo competitivo e que a mecânica do nosso pequeno Marbella voador, fica muito a desejar face a estes, mas a realidade é que sem grandes apoios será difícil introduzir novas características na viatura de forma a torná-la mais competitiva durante a época de 2013.

Para as próximas provas será necessário primeiramente, garantir verbas para realizar os ralis que nos propusemos para este ano e de seguida continuar a tentar introduzir melhorias na viatura, ou até mesmo começar um novo e mais aliciante projecto. 

No entanto esta prova serviu principalmente para nos livrar dos acontecimentos do Rali de Gondomar e mostrar que se estivermos concentrados, podemos vir a evoluir bastante".

Sérgio Aguiar seu navegador acrescenta ainda que "o importante foi ganhar ritmo não só para a evolução como piloto do Paulo, mas também para a ligação como equipa. Aproveitamos o dia para nos divertir e terminar o rali, objectivo que era primordial para nós, ficando marcado como ponto alto do dia as passagens pelos espectaculares e grandes saltos das serras de Fafe que proporcionaram verdadeiros momentos únicos".

A próxima prova prevista será o Rali Cidade de Gondomar, também ela disputada em pisos de terra.

Até lá seguem-se alguns trabalhos necessários na viatura, bem como a angariação de mais patrocinadores que ajudem a suportar todo este projecto.

Esperamos também ter contribuído para um grande retorno de todos os nossos patrocinadores e amigos que muito tem ajudado neste projecto, junto do muito publico que compareceu nas serras de Fafe, principalmente no famoso troço da Lameirinha. 

Sendo eles:

Vale & Quintão, Amob Racing, Jorge Amortecedores, Mobilub, Auto Rampinha, Recauchutagem Famalicense, Full Attack Report, Oliribes, Sites Simples e Baratos, Auto Jota, Kamané, Ribeiros Racing Team, EM-SI, Team Baia, Ivo Sampaio Designer, Insóniarte e todos os amigos que tem ajudado a colorir o nosso tejadilho.

A todos vocês o nosso muito Obrigado!

Jorge Ribeiro no Rali de Baião: "Ser competente"

Com 7 provas disputadas, o Troféu Fastbravo terá o seu epílogo no próximo dia 24 com a realização do Rali de Baião, 8ª e última prova da época para os concorrentes deste troféu de iniciação nos ralis. Jorge Ribeiro, mais uma vez na companhia de Daniel Pereira, marcará presença com o intuito de efetuar uma prova competente que lhe permita alcançar o grande objetivo da época, que passa pela conquista do troféu.

Depois da prova de grande nível que a dupla realizou no recente Rali de Gondomar, e que culminou com obtenção segundo lugar final, a apenas 2.2 segundos do vencedor, o piloto de Penafiel parte para esta derradeira etapa com a moral em alta e pronto a repetir o excelente desempenho, “Vamos ao Rali de Baião com a intenção de disfrutarmos ao máximo. Tentaremos andar no máximo para assim vencer o rali e alcançarmos a vitória nesta edição 2012 do troféu”. 

Com especiais bastante técnicas e onde se conseguem atingir velocidades elevadas, o Rali Baião vai de encontro às preferências de Jorge Ribeiro, “é um rali espetacular, os troços são rápidos e bastante técnicos “, fator este que reforça a confiança da equipa num bom resultado. Em Baião Jorge Ribeiro volta a contar com Daniel Pereira ao seu lado, depois de a equipa ter estado junta em Oliveira do Hospital e Gondomar, o que é sem dúvida um fator extra de estabilidade nesta fase decisiva da época, como o próprio piloto admite, “O entrosamento com o Daniel está cada vez melhor e isso dá-me confiança extra para encarar este último desafio.”

Depois de duas provas consecutivas em pisos de terra e em que as exigências foram muitas para pilotos e máquina, o pequeno Seat Marbella foi entregue aos cuidados da Santana Sport para ser colocado em perfeitas condições, permitindo assim à equipa encarar com mais tranquilidade o Rali de Baião, como adianta o piloto, “a Santana Sport encarou esta prova como se fosse a primeira da época, depois de uma revisão profunda julgo que o Marbella está ao mais alto nível.”

Sem entrar em euforias o piloto de Penafiel parte confiante num bom resultado, sabendo desde logo que terá que estar bastante concentrado e com um ritmo elevado durante toda a prova garantindo que vai “encarar esta prova com uma tranquilidade e um otimismo grandes”, para que deste modo possa alcançar o tão desejado campeonato.

Com tudo ainda a para resolver, Baião será sem dúvida um etapa marcante para os concorrentes do Trofeu Fastbravo 2012, que aqui verão emergir o seu campeão, Jorge Ribeiro aproveita desde já para “desejar um bom rali ao restantes concorrentes do troféu, que corra todo bem e que no fundo nos consigamos todos divertir bastante”.

O Rali de Baião, prova organizada pelo Clube Automóvel de Amarante, é pontuável para o Campeonato Open de Ralis, Campeonato Regional Nordeste, Campeonato Júnior, Desafio Modelstand e Troféu Fastbravo, tem partida marcada para as 13 horas de dia 24 estando a chegada prevista para as 17 horas do mesmo dia. Os concorrentes terão pela frente 6 especiais de classificação num total de 62.88km.

Curta caminhada no Rali Cidade de Gondomar

Foi nos dias 26 e 27 de Outubro de 2012, que Paulo Figueiredo e Sérgio Aguiar partiram para o Rali Cidade de Gondomar com grande motivação para um bom resultado no final deste rali.

Depois de realizar a Super Especial na sexta-feira, sem nenhuns problemas e já com um bom ritmo, entramos nas classificativas de sábado com um andamento forte.

Os troços encontravam-se em excelente estado, tendo apenas algumas zonas um pouco enlameadas devido às chuvadas que se fizeram sentir nos dias anteriores à prova, mas estava tudo a correr muito bem.

No entanto, e logo na primeira classificativa de sábado, começamos a deparar-nos com problemas mecânicos (Carburador), que nos obrigaram a impor um andamento mais rápido, uma vez que para o carro responder correctamente tinha se ser sempre “pé a fundo”.

Na segunda classificativa e ainda com estes problemas a persistir, continuamos com o mesmo ritmo elevado que anteriormente tinha-mos imposto. No entanto, numa zona rápida repleta de curvas encadeadas, tivemos uma pequena saída de estrada, que no entanto danificou bastante a nossa viatura, incluindo uma transmissão saída que nos levou à única solução possível, a desistência do Rali Cidade de Gondomar.

É com pena que vejo esta minha primeira desistência num Rali, mas os Ralis são assim mesmo e quando arriscamos demais, estamos sujeitos a que tais incidentes nos surpreendam pela negativa.

No entanto, o importante é que a dupla Famalicense não sofreu nenhum dano físico, sendo que o ânimo e a vontade de vencer continuam bem presentes.

No entanto, por agora resta-nos reparar os estragos causados na viatura e por a mesma pronta para a temporada de 2013. Até lá iremos tentar arranjar mais patrocinadores que nos apoiem a fazer mais alguns Ralis, para assim continuar esta dura mas proveitosa caminhada.

Para finalizar gostaria de agradecer a todos os que me ajudaram neste ano de 2012, entre patrocinadores, familiares e amigos sendo eles:

Patrocinadores:

Vale & Quintão, Amob Racing, Jorge Amortecedores, Stand F.F. Automóveis, Mobilub, Auto Rampinha, Recauchutagem Famalicense, AYT II, Stand RTC, Oliribes, Sites Simples e Baratos, Auto Jota, CrowdUM, Indoor Karting Famalicão, EM-SI, Mestre João nas Corridas, Team Baia, Ivo Sampaio Designer, Insóniarte, Autobit, Ralinet, Ribeiros Racing Team e M. Matos.

Amigos:

Raquel Pinto, Artur Veloso, Tiago Nogueira, Márcio Pereira, Nuno Costa, Daniel e Hélder Ribeiro, Alcino Dinis, Filipe Martins, Juliana Guedes, João Pinheiro, Sónia Pereira, Jorge Azevedo, Amâncio Novais, Ana Novais, Rui, Marcos Rodrigues, Pedro Figueiredo, Paulo Oliveira, Marilu Fer, Ricardo Castro, Salgado, Fotope, Serafim Silva e Vortex Pereira.

Assistência / Família:

Pai, Padrinho, Kamané, João Aguiar e claro ao Sérgio Aguiar

A todos vocês, uma vez mais o meu muito obrigado por me ajudarem a realizar o desporto que mais gosto.

Cristiano Queiroga no Rali de Gondomar: A lei do azar

Gondomar assistiu este fim de semana a mais uma excelente prova do Troféu Fastbravo, com boas lutas e sobretudo momentos de condução de elevado nível. Cristiano Queiroga e Rufino Silva viveram esta experiência ao máximo, enquanto a mecânica do pequeno Seat Marbella lhes permitiu.

Numa prova em que sente particularmente à vontade Cristiano Queiroga via neste rali o momento ideal para inverter a tendência de azar que tem perseguido a equipa nas últimas provas e partia com a moral em alta, "estava pronto para começar o rali da melhor forma". Mas a sorte voltou a não querer nada com equipa e logo na super especial de abertura a equipa sentiu dificuldades, como adianta o piloto "na primeira curva da super especial, damos conta que algo se passava com o amortecedor do lado direito, o que tornava difícil de controlar o carro".

Mesmo com este problema no arranque do rali Cristiano Queiroga e Rufino Silva não desmoralizaram e após conseguirem resolver o problema estavam preparados para um dia de ataque e ritmo alto nas 6 especiais que se disputaram sábado. Infelizmente logo na primeira especial do dia os problemas voltaram, "notamos no primeiro troço que o carro estava difícil de controlar a curvar para a esquerda, tentando sempre mante-lo na estrada principalmente nas zonas com mais lama", o que desde logo inviabilizou um bom resultado final com a equipa a perder algum tempo para os seus adversários.

Na sequência do que se tem passado nos ralis anteriores os problemas agravaram-se e na terceira especial da prova a caixa do pequeno Marbella começou a falhar como nos explica o piloto de Penafiel, "Na terceira especial da manhã sentimos que havia algum problema com a caixa porque ia encravando em 3ª velocidade e tornou-se difícil controlar o carro á entrada das curvas quando sentia o carro solto sem a velocidade engrenada". Mesmo assim a equipa esforçou-se por continuar acabando por fazer a última ligação da manha com a caixa encravada em 3ª velocidade. No entanto já na assistência a decisão de abandonar acabou por ser tomada, "decidimos parar na assistência a meio do rali porque dali não sairia mais nada".

Com o azar a não abandonar a equipa a luta pelo título acabou de vez, seguindo-se agora a possibilidade de pelo menos terminar a época no 3º lugar final do Troféu, posição que está ao seu alcance assim a má sorte não volte a aparecer. Apesar do desaire Cristiano Queiroga e Rufino Silva mantem a postura positiva que os caracteriza, admitindo o piloto que a prova "valeu pela diversão da parte da manhã".

O Troféu Fastbravo terá ainda uma última etapa a cumprir, nos dias 24 e 25 de Novembro com a realização do Rali de Baião.

Jorge Ribeiro no Rali de Gondomar: Luta tremenda

 Os pilotos do Troféu Fastbravo deram em Gondomar um espetáculo de alto nível, lutas ao segundo, trocas de posição e muita incerteza nos resultados finais. Jorge Ribeiro, o líder do campeonato, foi um dos protagonistas da prova, com um andamento de elevada qualidade o piloto de Penafiel terminou a prova no 2º posto a escassos 2.2 segundos do vencedor.

Sabendo de antemão que a concorrência se apresentava bastante forte, uma vez que à partida se apresentaram as principais figuras do troféu em 2012 reforçadas pela presença de Rui Garcia, um piloto já com provas dadas do Troféu Fastbravo, que inclusive já havia vencido um prova este ano, Jorge Ribeiro entrou em prova com um ritmo muito elevado e sempre muito concentrado.

Como é sua característica Jorge Ribeiro andou forte desde cedo, mantendo-se sempre numa posição que lhe permitia discutir a vitória na prova e dando um grande espetáculo a todos os presentes. Com dois pequenos erros ao longo do dia o piloto de Penafiel chegou á ultima especial separado por 12 segundos da liderança. Já com o segundo posto praticamente garantido Jorge Ribeiro apostou tudo na vitória e fez uma especial memorável, apesar deste esforço e dos 10 segundos recuperados não conseguiu alcançar a vitória ficando a escassos 2.2 segundos do lugar mais alto do pódio. Como refere o piloto, "fizemos um rali sempre ao ataque, mas o Rui Garcia estava muito forte, com um andamento muito vivo". Esta última especial não sairá da memória da equipa por algum tempo tal o andamento imprimido e frustração inerente ao pouco que faltou recuperar, "entramos no último troço separados por 12 segundos, e embora tenhamos ganho 10 segundos ao Rui não foi o suficiente para ganhar o rali e acabamos separados por 2.2 segundos apenas". Saber vencer é um virtude mas reconhecer que em dado momento o adversário foi mais forte e uma característica dos grandes vencedores e Jorge Ribeiro não poupa elogios ao seu adversário direto, "quero dar os parabéns ao Rui pelo andamento evidenciado, porque eu sei que me apliquei a fundo, e mesmo assim não foi suficiente".

Apesar deste resultado não permitir que Jorge Ribeiro se sagre já vencedor do Troféu Fastbravo 2012, os objetivos do piloto mantem-se intactos e a moral em alta para a próxima prova. Jorge Ribeiro está porem consciente das dificuldades que o esperam, mas acima de tudo acredita nas suas capacidades e sabe que se repetir um rali ao nível do que fez em Gondomar, muito dificilmente a vitória no troféu lhe escapará.

Com um resultado para deitar fora Jorge Ribeiro vai encarar a próxima prova com todo o entusiasmo e com uma motivação fortalecida pela consciência do grande andamento que demonstrou em Gondomar, como frisa o piloto, "vamos para Baião com a nossa vantagem no campeonato ampliada para 6 pontos, o nosso objetivo encontra-se a uma prova de alto nível de distância".

Sem nunca menosprezar a concorrência Jorge Ribeiro salienta a boa época que os estreantes Hélio Abreu, Gonçalo Dias e sobretudo Herculano Antas tem efetuado, “sem dúvida que os meus adversários tem estado ao mais alto nível, sobretudo o Herculano, o que torna ainda mais divertido todo este campeonato, e seja qual for o resultado final há que desde já lhes dar os parabéns pois tem contribuído imenso para espetacularidade e sucesso do troféu este ano”. Jorge Ribeiro deixa ainda a um palavra de incentivo a Cristiano Queiroga, “não quero esquecer o Cristiano que caso não fosse o azar que o tem acompanhado estaria certamente na luta pelo troféu também”.

O Rali de Baião encerra a temporada 2012 do Troféu Fastbravo e vai para estrada nos dias 24 e 25 de Novembro.

RALI DE GONDOMAR NO REGRESSO DE RUI GARCIA

Rui Garcia e Luis Sá voltam a fazer alinhar o pequeno Seat Marbella do Troféu Fastbravo, no Rali de Gondomar, prova que integra o Campeonato OPEN de Ralis e que esta Sexta e Sábado promete, muita animação à semelhança do que tem acontecido nas últimas edições em que a competitividade e adesão do público têm sido notas dominantes deste rali.

Apesar da onda de problemas de carácter técnico que têm assolado a equipa em 2012, Rui Garcia não desiste e volta a marcar presença com a novidade de estrear um novo patrocinador na sua equipa.

Para o jovem piloto de Gaia, “este tem sido um ano complicado, onde apesar de termos vencido o primeiro rali em que participámos, acabamos por registar três desistências nos ralis que se segiram, o que é frustrante mas é importante não desanimar e continuar em frente tendo a consciência que nos ralis é impossível ter certezas e os problemas mecânicos podem sempre surgir e baralhar as nossas contas e objectivos.”

“Acabei por não ir ao Rali de Oliveira do Hospital, pois já nada havia a decidir em termo de Campeonato para nós, e portanto, estamos parados desde Julho. Não podia contudo deixar de vir a Gondomar, trata-se de uma prova especial para mim que traz muito boas recordaçoes, e no fundo, dada a proximidade, é também para mim a prova onde jogo em casa.”

“Temos igualmente um novo patrocinador que se juntou agora à equipa e cujas cores vamos desvendar no arranque da prova, e é sempre um prazer sentir que se continua a apostar no desporto motorizado em Portugal apesar da actual situação económica.”

“O nosso objectivo em Gondomar será lutar pela vitoria no Troféu Fastbravo, e como não temos nada a perder vamos atacar desde o início. Quer esquecer rapidamente os problemas que tivemos recentemente e a melhor forma de o fazer é com uma vitória.”

O rali arranca esta Sexta-feira com a especial nocturna bem no centro de Gondomar, e no Sábado serão realizadas mais seis classificativas em terra batida.

Olhos na vitória

A caravana do Troféu Fastbravo desloca-se no próximo fim de semana para a cidade de Gondomar, onde se realizará a 7ª prova de Troféu, integrada no programa do 7º Rali de Gondomar. A dupla Cristiano Queiroga e Rufino Silva é uma dos fortes candidatas à vitória entre os Seat Marbella, apesar das hipóteses de chegar ao título serem nesta fase reduzidas.

Depois do azar na última prova disputada, Rali de Oliveira do Hospital, em que equipa viu a sua participação terminada ao fim de poucos kms, Cristiano Queiroga parte com a moral renovada e com a certeza que tudo fará para alcançar um resultado condizente com o seu andamento. Como nos adianta o piloto de Penafiel, a prova será encarada de forma descontraída mas sempre com os olhos na vitória, "vou encarar este rali como uma prova em que me quero divertir e ao mesmo tempo conseguir tirar o maior partido do carro em pisos de terra. Com os azares que tenho tido ao longo da época não consegui mais do que terminar uma classificativa em terra, por isso quero aproveitar ao máximo esta prova." Sempre com os olhos numa boa performance, Cristiano Queiroga está consciente da importância de um bom resultado em Gondomar, pois como refere o piloto "apesar dos azares que me retiraram a condição de candidato ao Troféu quero lutar pela vitória na prova e dando assim visibilidade e honrando os compromissos que tenho com os meus patrocinadores."

Com várias participações nesta prova, alcançou em 2011 o 3º posto entre os concorrentes do Troféu Fastbravo, batendo por exemplo a equipa que viria a vencer o Trofeu, Cristiano Queiroga e Rufino Silva esperam fazer valer essa experiência para obter um bom resultado, " é um rali que já conheço de outros anos, por exemplo ano passado tudo correu de feição e alcancei o 3º lugar entre os 11 concorrentes do Troféu, numa das provas em que a qualidade da concorrência foi sem dúvida das mais elevadas do ano"

Um título difícil mas não impossível

Com um início de época ao mais alto nível, a vitória no Rali Coração de Ouro prometia embalar a equipa para uma época de sucesso. Tal não veio a acontecer, uma série de azares acabou por condicionar de forma quase definitiva a luta pela vitória no Troféu, como admite o piloto " a época começou bem com uma vitória do 1º Rali do ano, disputado em asfalto, mas desde então a "estrelinha" da má sorte não nos tem abandonado". Apesar do azar que tem perseguido a equipa, nomeadamente nos ralis de terra, o piloto de Penafiel não baixa os braços, "matematicamente ainda é possível chegar ao 1º lugar do troféu e sagrar-me campeão 2012", no entanto tem plena consciência das dificuldades e cenários que teriam que ocorrer para que tal acontecesse ,"em 1º lugar dependerá de nós, conseguir conquistar a vitória nestas duas últimas provas e depois esperar pelo azar dos meus mais diretos adversários". Se a intenção de lutar pela vitória nas provas que ainda restam é uma realidade, o azar dos seus adversários não é de todo o que o piloto deseja, frisando muito bem esse ponto, "claro que os azares dos meus adversários não são uma situação que me agrade, porque apesar de tudo existe entre nós uma "guerra" muito sã".

A prova organizada pelo Gondomar Automóvel Sport , vai para estrada nos dias 26 e 27 de Outubro. Com 7 especiais a serem disputadas o rali arranca com uma super especial na cidade de Gondomar que promete bastante espetáculo. Para mais informações consultar o site da organização em www.gas.com.pt .

Paulo Figueiredo / Sérgio Aguiar marcam presença no Rali Cidade de Gondomar

Nos próximos dias 26 e 27 de Outubro de 2012 Paulo Figueiredo irá estar novamente aos comandos do seu pequeno Seat Marbella, acompanhado por Sérgio Aguiar no 7º Rali Cidade de Gondomar.

Inseridos no Campeonato Regional de Ralis Norte esta dupla irá mais uma vez demonstrar o seu andamento nos previstos duros troços das Serras de Gondomar.

Esta será uma prova de consolidação de conhecimentos resultantes do Rally Serras de Fafe, sabemos que as características do Rally são diferentes, mas o que pretendemos acima de tudo é continuar a demonstrar o nosso andamento, mesmo estando cientes das limitações mecânicas do nosso pequeno Marbella.

Pretendemos apenas provar que caso consigamos os apoios necessários para 2013 (o que não se prevê muito fácil), possamos disputar todo Campeonato Regional de Ralis Norte.

Para o piloto Famalicense Paulo Figueiredo esta prova consiste "em ganhar cada vez mais experiência, sendo para isso essencial terminar mais um Rally aproveitando esse tempo para aprender mais e desfrutar do andamento conseguido.

Seria óptimo conseguir mostrar esta vontade de querer ir mais além a todos os nossos patrocinadores, bem como possíveis patrocinadores,  para que nos vejam como uns futuro vencedores, mas para isso seria necessário o auxílio de todos".

Seu navegador Sérgio Aguiar refere ainda que "estar ao lado do Paulo como seu navegador e sempre um gosto e sentir a sua condução e confiança nas minhas notas,  vou confiante com o terminar de mais um Rally e pensar já no futuro com os projectos de 2013".

Paulo Figueiredo termina agradecendo a todos os seus patrocinadores e amigos que muito tem feito para ajudar neste projecto, sendo eles:

Vale & Quintão, Amob Racing, Jorge Amortecedores, Stand F.F. Automóveis, Mobilub, Auto Rampinha, Recauchutagem Famalicense, AYT II, Stand RTC, Oliribes, Sites Simples e Baratos, Auto Jota, CrowdUM, Indoor Karting Famalicão, EM-SI, Mestre João nas Corridas, Team Baia, Ivo Sampaio Designer, Insóniarte, Autobit, Ralinet, Ribeiros Racing Team e M. Matos.

Muito obrigado por acreditarem no que faço e onde pretendo chegar.