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FOTO GALERIA: 8ª SUBIDA A OIA - GALIZA

XXVI Rallye de Narón Vila – Doce ganan en casa sin contemplaciones

La Copa ASR-Kumho afrontaba la quinta cita del año con la disputa del Rallye de Narón. La inscripción aumentaba con respecto al Comarca da Ulloa, y varios eran los pilotos locales que deseaban realizar un buen papel aquí, como Borja Vila, Francisco Javier Pico o Ignacio Sanesteban.

La prueba fue dominada desde el comienzo por Borja Vila, que ya en el primer tramo endosaba más de 20 segundos a sus rivales.

Pablo Fernández, actual líder del certamen se colocaba en segunda posición, con un Ignacio Sanesteban que le pondría las cosas difíciles a lo largo de la prueba, pero por la tarde el piloto pontevedrés apresuraba el ritmo y sentenciaba los puestos de podio.

Iván Vázquez se mantenía muy cerca del cajón durante la matinal, llegando a ocupar la tercera plaza en alguna ocasión, mientras por la tarde se dedicaban a conservar la cuarta posición, muy satisfactoria tras varios sinsabores.

En quinta plaza terminaba Raúl Martínez, que ganaba la partida a Javier Bouza y José Joaquín Rasilla, los cuales terminaban detrás suya en la clasificación.

En octava posición terminaba el flamante vencedor del Comarca da Ulloa, Adrián Vázquez, que en unas condiciones muy diferentes no estuvo en la lucha por la victoria. Aún así terminaba por delante de Francisco Javier Pico y José Seijo, que cerró la clasificación.

Destacar, que a pesar de la dureza del rallye, todos los participantes llegaron a meta.

La ventaja de Pablo Fernández al frente de la Copa asciende a 337 puntos sobre el segundo clasificado, Adrián Vázquez, que a pesar de su discreto resultado mantiene dicha plaza, por sólo cuatro puntos con el vencedor en este rallye, Borja Vila.  

Raúl Martínez se mantiene cuarto, aunque se aleja de los puestos de podio, mientras Francisco Javier Pico asciende a la quinta plaza, por delante de José Seijo. 

Clasificación Copa ASR-Kumho
1º Borja Vila - Yago Doce 106 XSi 1:08:26,3
2º P. Fernández - M. J. Bouzón 106 Rallye +1:21,5
3º I. Sanesteban - D. Ramírez Saxo VTS +1:50,3
4º Iván Vázquez - Diego Vázquez Saxo VTS +2:40,3
5º Raúl Martínez - Ó. Martínez Saxo VTS +3:21,0

Clasificación general
1º P. Fernández 907
2º A. Vázquez 570
3º B. Vila 566
4º R. Martínez 428
5º F. J. Pico 281

VI Rallye Comarca da Ulloa: Vázquez - Prieto ganan en un final de infarto

foto Carlos Fontano

La Copa Kumho acudía a Palas de Rei para disputar su cuarta prueba de la temporada. Con las ausencias de Borja Vila o Álvaro Figueira, todo parecía dispuesto para una victoria de Pablo Fernández, que en este caso se enfrentaba a rivales como Álvaro Méndez, Marcos Rodríguez, o Javier Bouza, que este año está haciendo muy buena actuación en el Gallego de Slalom.

Scratch para Álvaro Méndez en el tramo espectáculo que abría la carrera, pero su Peugeot 106 se volvía a romper en el primer tramo de la mañana, su cuarto abandono en cuatro rallyes.

Así, Marcos Rodríguez se situaba en cabeza al comienzo, por delante de Fernández y Adrián Vázquez. Pero en el primer tramo la clasificación daba un vuelco. Pablo Fernández pinchaba y Marcos Rodríguez cedía bastante tiempo, dejando a Adrián Vázquez al frente, con Iván Vázquez en segunda posición, pero que tampoco duraria mucho en carrera. Entonces Marcos Rodríguez se acercaba peligrosamente a esa primera plaza, pero también abandonaba por avería.

En el último bucle estaría la victoria muy apretada, ya que Adrián Vázquez penalizaba 1:20 en la asistencia y tanto Javier Bouza como Francisco Javier Pico llegaban a adelantarle antes del último tramo, pero en esa segunda pasada de Melide, la especial más complicada del rallye, Vázquez se sacaba tres segundos de la manga y lograba imponerse sobre ambos por un margen de 1,3 segundos.

Cuarto, José Seijo con su espectáculo habitual, y quinto y último, Pablo Fernández, a pesar de haber marcado la mayoría de scratchs tras su pinchazo, que pese a ello no pone en riesgo su liderato, ya que de sus perseguidores sólo Adrián Vázquez le ha recortado puntos. Para Narón se espera una gran lucha por la victoria, ya que Borja Vila estrenará un nuevo motor (pasa del 1.3 al 1.6) en su 106 y además corre la prueba de casa. 

XXIX Rallye de Noia: Álvaro Figueira, al fin

La tercera cita de la Copa ASR-Kumho se disputaba en Noia, con algunas novedades en la lista de inscritos, caso de Álvaro Figueira, vencedor de la Copa en el Rallye do Botafumeiro y que aquí realizaba su primer rallye de la temporada. También era el estreno este año de David Vázquez, a bordo de su Citroën Saxo.

Pablo Fernández, vencedor de las dos pruebas anteriores comenzaba mandando en el primer tramo, aunque Figueira ya le arrebataba es

a posición en la segunda especial. A partir de ahí, el piloto local se fue distanciando hasta conseguir una holgada victoria, ayudado entre otras cosas por un problema en el motor del 106 de Pablo Fernández, que se apagó varias veces en la primera pasada por el tramo de Curés.

Por detrás, Borja Vila, Álvaro Méndez y Raúl Martínez mantenían una lucha encarnizada. Vila tenía problemas con la bomba de combustible, que le hacía perder tiempo y sucumbía ante los otros dos, mientras por detrás se acercaba Pablo Moledo.

Desgraciadamente, Álvaro Méndez, se quedaba en el último tramo al quedarse sin dirección asistida y posteriormente romper un brazo de la suspensión, firmando su tercer abandono consecutivo en un año nefasto.

Así, Martínez se hacía con la última posición de podio, por delante de Borja Vila que lograba aguantar a Pablo Moledo.

A casi un minuto de los anteriores se situaron, en otro grupo, Rubén Fernández, Adrián Vázquez y Édgar Vigo.

La general se mantiene sin apenas cambios, con Pablo Fernández dominando con 269 puntos de ventaja sobre Borja Vila, que deberá defender su posición frente a Raúl Martínez y Adrián Vázquez en próximas pruebas. El ganador de este rallye, Álvaro Figueira, se estrena con 210 puntos en su casillero, si bien no contempla hacer la temporada al completo.

En la Copa Promoción Kumho-ASR la victoria sería para el Citroën AX de Javier García, con un margen de algo más de tres minutos sobre el segundo clasificado, Roberto Valverde y su Ford Ka. El otro inscrito, Pedro Ortigueira, se veía obligado al abandono tras el quinto tramo, cuando ocupaba la segunda posición.

DAVID FIGUEIREDO À PARTIDA EM SANTA COMBA

Realiza-se este sábado a primeira prova do Campeonato Galego de Autocross, prova a decorrer no circuito de Santa Comba.

O piloto de Ourense David Figueiredo irá alinhar à partida ao volante do seu Peugeot 106 GTi. Figueiredo estará inserido na Copa ASR, a qual pensa poder disputar durante a presente temporada. "Este ano, devido ao orçamento reduzido optei por competir no autocross. Já em 2012 realizei algumas provas ao volante do Ford Fiesta mas este ano decidi preparar o Peugeot para efectuar o campeonato inteiro com o objectivo de lutar pelos primeiros lugares da Copa ASR."

David Figueiredo tomará la salida en Santa Comba

Este sábado se celebra la primera prueba del autocross gallego, lo hará en el circuito de Santa Comba, en la cual el piloto orensano David Figueiredo tomará la salida en su Peugeot 106 Gti.

Figueiredo participará dentro de la Copa ASR, en la que piensa hacer toda la temporada.

“Este año por el bajo presupuesto, decidí salir en autocross, ya en el 2012 hice un par de pruebas con el Ford Fiesta, pero este año decidimos montar el 106 y participar con él, nuestra intención es hacer el Campeonato entero, nos hemos inscrito en la nueva Copa ASR, en la que intentaremos luchar por los puestos de cabeza”.

RALI DO COCIDO: RICARDO COSTA E NUNO ALMEIDA EM BOM PLANO

Disputou-se hoje o Rali do Cocido, segunda prova pontuável para o Campeonato da Galiza de Ralis. Com 86 equipas à partida, a prova realizou-se sob condições climatéricas bastante difíceis. Com o número 9 nas portas, a dupla portuguesa Ricardo Costa / Nuno Almeida apresentava-se à partida a bordo do competitivo Peugeot 206 S1600 e o objectivo passava por discutir os primeiros lugares na Copa Top Ten Galecoi Pirelli.

Com algumas cautelas devido às difíceis condições do piso, a dupla foi aumentando o ritmo e subindo lugares na classificação embora na 5ª especial tenha sofrido um atraso (novamente um furo, à semelhança do que havia acontecido na primeira prova) que impossibilitou ir mais além na tabela classificativa. Ainda assim, após um forcing na parte final do rali Ricardo Costa e Nuno Almeida concluíram a prova no 6º posto da geral sendo terceiros classificados na Copa.

O Rali do Cocido foi ganho por Luis Vilariño, ao volante de um Mitsubishi Lancer Evo X R4 sendo o pódio final completado pelos Porsche de Ivan Ares (2º classificado) e Sérgio Vallejo (3º classificado).

As classificações completas podem ser consultadas aqui.

GALIZA: DAVID FIGUEIREDO REGRESSA AO ASFALTO EM LALIN

David Figueiredo irá alinhar no Rali do Cocido, próxima prova do Campeonato Galego de Ralis. Para esta prova Figueiredo será acompanhado por Fran Yanez, presença habitual na assistência da equipa e que desta vez assumirá o papel de co-piloto.

A equipa, que levará o dorsal 44, vai tripular um Volkswagen Golf, veículo cedido por Juan Carlos Villanueva "Marabu" para este rali.

David Figueiredo: "Começamos a temporada em Lalin e desta vez terei ao meu lado uma presença constante na nossa assistência, Fran Yanez, que irá desempenhar a função de co-piloto neste rali. Os troços estão muito sujos e a previsão de chuva leva-nos a encarar esta prova com muita precaução. Quero deixar um forte agradecimento ao "Marabu" por nos ter cedido o carro para esta prova, já que em 2013 nos vamos concentrar no Campeonato de Autocross."

JLG MOTORSPORT A POSTOS PARA LALIN

A equipa JLG Motorsport de José Luis Garcia e Elias Reguera apontam à vitória na Copa Kumho no próximo Rali do Cocido, segunda prova de Regional da Galiza, após o bom resultado obtido na prova de abertura, o Rali Serra da Groba, no qual finalizaram no terceiro posto.

"Após o bom inicio de temporada, partimos para Lalin dispostos a dar o nosso melhor, acreditando que a vitória está ao nosso alcanse", afirma o piloto.

O Rali do Cocido tem início na noite da próxima 6ª feira com a disputa de uma Super Especial para no dia seguinte, os concorrentes percorrerem um total de 10 classificativas.

A equipa sairá com o dorsal 47 nas portas do seu habitual Renault Clio Williams.

VP COMPETICION DE FORA DO RALI DO COCIDO

Contrariamente ao previsto, a VP Competicion, equipa formada por Emilio Vasquez e Dani Fernandez, não irá alinhar no Rali do Cocido, apesar de se encontrar inscrita. Um problema de ultima hora impede a formação de estar à partida da segunda prova do Campeonato da Galiza de Ralis.

Depois de um ano de trabalho na reconstrução do Citroen ZX Kit-Car nas oficinas da VP Competicion, um problema com a caixa de velocidades deita por terra o regresso desta equipa aos ralis. Depois dos problemas detectados antes da primeira prova, e que inviabilizaram a presença de Emilio Vasquez no Rali Serra da Groba, a equipa detectou um defeito ao nível da caixa de velocidades que não permitia ao carro atingir a sua velocidade máxima de ponta pelo que foi necessário devolver esse órgão mecânico e aguardar a vinda de uma caixa nova, que não chegará em tempo útil para alinhar no rali.

"Depois de termos o carro totalmente pronto, detectamos que a caixa de velocidades que tínhamos montado não nos permitia atingir a velocidade que desejávamos e optamos por trocar de caixa. No entanto, a nova caixa vinha com uma anomalia que detectamos mesmo antes de testar o carro. Desta forma foi necessário devolver a caixa para corrigir o problema que não será resolvido a tempo de podermos alinhar no rali", comentava o piloto.

A equipa aponta agora baterias para o Rali Ria de Noia, terceira prova do Campeonato, que se disputa em Abril.

Rali Serra da Groba - Galeria de imagens

(Clique na imagem para ver a galeria completa)

Ivan Ares vence Rali Serra da Groba

Ao volante de um bem preparado Porsche 911 GT3, Ivan Ares venceu o Rali Serra da Groba, prova inaugural do Campeonato Regional de Ralis da Galiza.  Depois de se instalar no comando no primeiro dia, Ares não se limitou a controlar na 2ª etapa, impondo sempre um ritmo forte que nem mesmo a chuva travou para se tornar no primeiro vencedor de 2013 com mais de 1 minuto de vantagem para o segundo classificado.

Na segunda posição ficou Luis Vilariño. Ao volante de um Mitsubishi Lancer Evo X, Vilariño travou uma intensa luta com Alberto Meira ao longo de todo o rali com Meira a aguentar o 2º posto até à ultima classificativa. No entanto, um pequeno erro numa travagem forte custou preciosos segundos a Meira, caindo para o 3º lugar por troca com Vilariño.

Na 4ª posição ficou Pedro Burgo. Sem argumentos para acompanhar os líderes, Burgo levou o seu potente Ford Sierra até ao final preocupando-se em dar um pouco de espetáculo para o público, sem nunca descurar o cronómetro.

Seguiram-se na classificação geral Kike Salgueiro, no 5º posto e Pablo Losada, em 6º.

O Rali Serra da Groba contou com a presença da dupla portuguesa Ricardo Costa / Nuno Almeida, que alinharam ao volante de um Peugeot 206 S1600, terminando na 10ª posição, um resultado que não reflecte o excelente desempenho da dupla. Um andamento muito vivo e tempos dentro dos 5 primeiros foram uma constante, no entanto um furo traiu o desempenho da dupla sendo o décimo lugar o resultado possível.

Os resultados completos podem ser consultados aqui.

Ivan Ares lidera na Galiza

Terminado o primeiro dia do Rali Serra da Groba, prova inaugural do Campeonato Regional de Ralis da Galiza, Ivan Ares é quem lidera, colocando o seu Porsche a pouco mais de 18 segundos de Alberto Meira, que é o 2º classificado, a bordo do seu habitual Mitsubishi.

A encerrar o pódio provisório está Luis Vilariño, piloto que conduz um eficaz Mitsubishi Lancer Evo X R4.

Seguem-se na classificação Pedro Burgo, num espectacular Ford Sierra, Kike Salgueiro, em Mitsubishi, e a encerrar os 6 primeiros David Gonzalez Gil, com o Clio R3.

Destaque nesta prova para a dupla nacional Ricardo Costa / Nuno Almeida, que iniciou o rali em boa forma colocando o seu Peugeot 206 S1600 no 5º posto da geral. No entanto a dupla viria a ser traída. Um furo no ultimo troço do dia atirou a equipa para o 13º lugar da geral.

O Rali Serra da Groba prossegue amanha com a realização das duplas passagens pelos troços de Gondomar e Tomiño.

A Federação Galega de Automobilismo disponibilizou uma pagina onde podem ser acompanhados os tempos online. Para tal basta aceder a este link.

JLG Motorsport inicia temporada no Serra da Groba

Nos próximos dias 16 e 17 de Fevereiro tem início a temporada de 2013 do Campeonato Galego de Ralis com a disputa do II Rallye Serra da Groba, prova disputada ao redor de Baiona, na Galiza.

A equipa JLG Motorsport, formada pelo piloto José Luis Garcia e pelo navegador Elias Reguera irá alinhar nesta prova com o seu habitual Renault Clio Williams, inserida na Copa Kumho com o objectivo de alcançar a melhor classificação que consiga.

"Começaremos a temporada no Serra da Groba e tentaremos disputar o campeonato consoante o orçamento que a equipa dispor. Iremos disputar a Copa Kumho com o objectivo de alcançar um resultado de destaque embora saibamos que não é fácil, embora, após alguns melhoramentos no nosso Clio, pensamos ser possivel lutar pelos lugares cimeiros. Para este ano voltarei a contar com a ajuda do Elias Reguera a navegador, penso que haverá bom entendimento entre nós" refere o piloto.

Por seu lado Elias Reguera refere que "volto a fazer parte da equipa JLG Motorsport e irei acompanhar o José Luis pelo 3º ano com o objectivo de lutarmos pelas melhores posições na Copa, embora tenhamos noção das dificuldades em realizar a totalidade do campeonato devido ao orçamento ser limitado. Porém, estamos todos muito motivados dentro da equipa e com muita vontade de fazermos o nosso melhor"

O Rali Serra da Groba será disputado ao longo de 9 classificativas a decorrer entre sábado  dia 16 e domingo, dia 17 de Fevereiro.

Testes de pré temporada - Equipa VP Competición

A equipa VP Conpetición, da dupla Emilio Vasquez / Dani Fernandez realizou hoje o primeiros testes ao seu Citroen ZX Kit-Car, recém montado após uma profunda revisão.

Após um ano de paragem, no qual o carro foi totalmente desmontado e revisto, foi tempo agora de experimentar o carro e testar as evoluções a que foi sujeito, nomeadamente a caixa de velocidades e as suspensões entre diversos outros órgãos mecânicos.

No entanto, a sessão de testes prevista teve o seu final antecipado. Um problema na bomba de gasolina do carro ditou o final dos testes mais cedo que o previsto.

Apesar do contratempo, o piloto Emilio Vasquez, que teve neste teste a presença de um engenheiro português especializado em electrónica  ficou muito contente com o carro, já que as primeiras impressões foram bastante promissoras. Nas palavras do piloto "o carro porta-se muito bem mas ainda há aspectos a melhorar. Enquanto não estiver a 100% não sairemos a correr com ele. A nossa ideia era participar já no primeiro rali da Temporada, o Serra da Groba, mas depois dos problemas detectados hoje, essa intenção fica sem efeito. Depois do pequeno teste de hoje, o engenheiro ficou muito impressionado com o potencial do carro embora todos saibamos que ainda poderá ser melhor explorado, tentaremos durante a próxima semana aproveitar um pouco mais da potência que o motor tem para dar. Ainda não sabemos qual será a prova de estreia mas quando tivermos a certeza que o Citroen está totalmente pronto iremos estar na máxima força inseridos na Copa Pirelli Top Ten."

Brevemente a equipa irá divulgar mais informações acerca do programa desportivo para 2013.

I FIESTA RACING LA MATINÉE

Realiza-se esta 6ª feira, dia 1 de Fevereiro no Pub La Matinée, em Carballiño na Galiza, a 1ª Fiesta Racing.

Sob a organização de José Murado e Ivan Alonso, o evento contará com a apresentação oficial da equipa Sportmobile Rally Team que disputará o Campeonato Galego de Ralis 2013 com a dupla Pablo Andrade / José Murado a bordo de um Mitsubishi Lancer Evo 9.

A organização espera ter presentes em exposição diversos carros de competição que habitualmente disputam ralis do Campeonato Galego e Espanhol, bem como algumas barchettas provenientes dos Campeonatos de Montanha.

Para os amantes das 2 rodas, a Doctor Bike, uma oficina especializada em motos, montará um stand onde vários exemplares estarão expostos.

A festa está garantida pela noite dentro com muita animação, projecção de videos, oferta de brindes e muitas outras surpresas.

Lorenzo López, ganador de la Copa Kumho en la primera edición del rallye Ribeira Sacra

Al igual que sucedió en el San Froilán, el Clio Williams de Marcos Díaz era el dominador inicial de la Copa, hasta el sexto tramo, donde la mecánica decía basta y abandonaba. Sin duda será un rival a batir en próximas pruebas si la fiabilidad le respeta.

Hasta ese momento detrás suya se situaban los principales contendientes al título, Lorenzo López (Citroën Saxo) y Carlos Rubén Guerreiro (Peugeot 106), que tras el abandono de Díaz heredaban la primera y segunda plaza, respectivamente. López demostró un ritmo superior al de Guerreiro durante toda la prueba, mientras este último tenía que luchar la segunda posición con Domingo Molinos, que ejercía de “juez” en un final muy emocionante donde sólo les separaron cinco segundos. Álvaro Figueira también se mezclaba en este grupo, pero abandonaba por avería al comienzo de la segunda jornada.

Con esta victoria Lorenzo López depende de sí mismo en el Botafumeiro para hacerse con la victoria dentro de esta Copa.

En cuarto lugar se situaba Pablo Fernández, que luego de liderar la tabla en la primera mitad de año, ha visto como sus opciones de triunfo se desvanecen, pero aún no está matemáticamente descartado.

Javier Estévez obtenía la quinta posición a bordo de su Citroën C2 GT, muy seguido de Adrián Vázquez, sexto, al volante de un Citroën Saxo.

Con muchos problemas terminaba su participación Cándido González, séptimo y último clasificado de la Copa.

Retrospectiva 2012 - Ralis na Galiza

Caracterizado por recheadas listas de inscritos, os ralis na Galiza respiram um saudável ambiente onde o publico comparece em grande número e vibra com o espectáculo proporcionado pelas largas dezenas de pilotos que acorrem às provas. 

Com listas de inscritos a ultrapassar a centena de concorrentes, os Ralis Ria de Noia e Sur do Condado são dois dos melhores exemplos do que são os ralis na Galiza. Um leque muito variado de carros presentes onde se podem encontrar desde os tradicionais VSH até aos mais elaborados WRC, passando pelos Kit-Car e pelos S1600, bem como pelos competitivos Grupo N. 

À qualidade e quantidade de máquinas presentes nestas provas, o publico responde com a comparência dando aos troços um colorido e animado ambiente de convívio e onde não falta o efusivo apoio aos pilotos, não havendo quem se importe pelas longas esperas, pelas condições climatéricas adversas, pela dificuldade em encontrar um espaço para assistir à passagem dos carros nas quase sempre lotadas Zonas Espetáculo. 

Pedro Burgo, ao volante de um imponente Ford Focus WRC tem dominado o Campeonato Galego deste ano, mas nomes como Alberto Meira, Alvaro Muñiz, Luis Vilarinho, Ivan Ares ou Manuel Senra estão sempre na luta pelas posições cimeiras.

Em Noia e em Salvaterra do Minho, um ponto comum marcou os dois ralis: chuva na fase inicial da prova e tempo seco e quente na segunda metade do rali e Pedro Burgo como vencedor.

Interessante de seguir também são as provas feitas pelos concorrentes das classes inferiores. Inúmeras Copas de Promoção oferecem aos pilotos outra motivação e mesmo depois de passarem os grandes carros de ralis, o publico continua a ser brindado pelo espetáculo destes aguerridos pilotos ao volante de maquinas inferiores. 

Por todos estes ingredientes e pela localização relativamente perto da fronteira, vale a pena assistir a estas provas que, mais que ralis, são verdadeiras festas para entusiastas e apaixonados das corridas.