B&C RACING, OBRIGADO VIANA DO CASTELO

A B&C Racing esteve presente no 2ºRali de Viana do Castelo, inseridos na prova extra. A equipa partiu para estrada com o objectivo de terminar bem a época 2013.

B&C RACING CORRE EM “CASA”

A B&C Racing irá estar a partida no Rali de Viana na prova Extra. O piloto Paulo Brás irá estar acompanhado, como habitualmente, pelo vianense Nuno Carvalhosa e estarão á partida  com o  Peugeot 205 da Antunes Motorsport.

Bcracing: diversão e aprendizagem

A equipa B&CRacing esteve a partida do Rali Município Mesão Frio com um Peugeot 205, viatura alugada a  Antunes Motorsport.

B&CRACING EM MESÃO FRIO

 O Rali Município de Mesão Frio/Marietel que se realiza nos dias 22 e 23 irá contar com a presença da equipa B&C Racing constituída como habitualmente por Paulo Brás/Nuno Carvalhosa.

B&C Racing no Rali De Guimarães

A equipa B&C Racing composta por Paulo Brás/Nuno Carvalhosa irá estar presente no Rali de Guimarães integrados no CRNN tripulando um Peugeot 205 .

Passadas três semanas do Rali do Oeste onde a equipa não foi feliz com o habitual Peugeot 306 desta feita em Guimarães a B&C Racing terá ao seu dispor um Peugeot 205  alugado a Antunes Motorsport.

Na impossibilidade de poder contar para este rali com o Peugeot 306 esta foi a aposta da equipa para continuar com o seu programa para esta época.

"É uma viatura já com alguns anos mas com uma preparação muito boa que esperamos nos vá permitir lutar pelos objetivos propostos para esta prova que passam por amealhar kms e ao mesmo tempo lutar por uma bom resultado na classe.

A nossa participação nesta prova só se tornou possível mesmo em cima do fecho das inscrições o que nos deixou muito satisfeitos pois esta era uma das provas “obrigatórias” no nosso programa para 2013.

Com os reconhecimentos já realizados ficamos convencidos que o esforço para estarmos presentes valeu a pena, independentemente do resultado final no dia 18.

É um rali curto embora dentro do regulamentado  para o CRNN com apenas dois troços com duas passagens cada mas mesmo assim muito interessante na nossa opinião, com o troço da Penha a merecer da nossa parte os melhores elogios pois tem tudo o que um bom troço de ralis deve ter.

Queremos deixar aqui um agradecimento muito especial a Antunes Motorsport pelas condições oferecidas para o aluguer e assistência da viatura, a Taxis Vianense, familiares e amigos pelo apoio em todos os momentos e também a imprensa que desde o inicio nos tem permitido transmitir as nossas palavras, a estes um muito obrigado."

B&C Racing estreia-se Rali do Oeste

A dupla da B&C Racing, Paulo Brás e Nuno Carvalhosa, irão estar presentes no Rali do Oeste com o Peugeot 306 S16.

“Finalizada a preparação é agora tempo de começar a tirar partido do enorme esforço para termos ao nosso dispor de uma viatura competitiva na classe em que se insere”.

Pela impossibilidade de testar antes do Rali do Oeste a equipa tem que encarar este rali como o primeiro teste real ao 306.

“Por se tratar do regresso de um troço mítico do antigo rali de Portugal, pela zona em que está inserido e pelo esforço da organização na preparação da prova gostávamos de nos poder apresentar com outros objetivos neste rali mas dadas as circunstâncias só nos resta dar o nosso melhor e  tentar evoluir com o passar dos Kms.

Ao nosso preparador e parceiro, Antunes Motorsport queremos aqui deixar o nosso agradecimento pelo esforço para nos entregar o carro pronto para este rali. À Táxis Vianense, aos nossos familiares e amigos um muito obrigado pelo apoio. Não podemos deixar de agradecer também todas as mensagens de apoio recebidas ao longo da preparação deste rali."

Paulo Brás aposta em “aprender e evoluir”

Para 2013, o piloto Paulo Brás juntamente com o seu navegador, Nuno Carvalhosa, montaram um projeto de nome, B&C Racing que, passa por disputar o algumas provas dos diversos campeonatos do nosso pais ao volante de um Peugeot 306.

Para 2013, o Peugeot está de momento a ser profundamente revisto e atualizado a nível do motor e carroçaria. De momento a equipa conta apenas com um patrocinador, Táxis Vianense. Situação esta que a equipa espera ver alterada ao longo da temporada.

Esta escolha de não disputar qualquer campeonato prende-se a vários fatores, entre eles a parte económica que não obriga a grandes compromissos. Outro dos fatores para esta escolha prende-se no facto de que as provas escolhidas são na sua totalidade em asfalto, piso este onde o piloto se sente mais a vontade e para o qual o Peugeot está preparado. Esta seleção de provas foi feita de forma em que a equipa possa “aprender e evoluir”.

Os objetivos do Paulo Brás em 2013 passam em 1º lugar por terminar o maior número de provas de forma “a acumular Kms e conhecimento do carro e se possível ainda durante este ano podermos lutar pelos lugares cimeiros da classe tentando sempre que possível tornar a nossa presença na caravana agradável também ao público”.

Nuno Carvalhosa descreve esta “parceria” como "uma boa forma de poder evoluir em conjunto com o Paulo e assim fazer parte de um projeto que esperamos não ser só para 2013. “Espero poder contribuir de forma a ajudar o Paulo a conseguir atingir os objetivos determinados para esta temporada e não só”. 

Podem acompanhar os desenvolvimentos da equipa em  https://www.facebook.com/BCRACING2013