Disputou-se no passado fim de semana o Rali de Alpendorada - Marco de Canavezes, penúltima prova do Campeonato Inter Municípios Norte.
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terça-feira, 5 de novembro de 2013
quarta-feira, 12 de junho de 2013
Fernando Martins e Luis Ferreira com objetivos cumpridos em Cabeceiras
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| foto Nuno Pimenta |
A quinta prova do Campeonato Inter-Municípios Norte teve como palco Cabeceiras de Basto, que recebeu a 2º edição do Rally Sprint Abadim/Cabeceiras de Basto, prova organizada pelo Team Baia e pelo Clube Automóvel de Guimarães.
A dupla do Jaguar, Fernando Martins e Luís Ferreira partiam para este rali em 2º lugar da classe VII a 7 pontos do 1º classificado e com o objetivo de vencer e ainda ficar nos 10 primeiros da geral.
Fernando Martins a correr em casa estava confiante para fazer um bom resultado: “Tendo um bom conhecimento do troço e agora que o Jaguar evoluiu a nível de suspensão e pneus o nosso objetivo era ganhar a classe VII e ainda ficar nos 10 primeiros, conseguimos beneficiar com as condições climatéricas e entramos logo ao ataque na SS1. Decidimos não baixar o ritmo e conseguimos obter o 1º lugar da classe VII e um muito bom 5º lugar da geral. “
Luís Ferreira: “ Os objetivos do Fernando eram claros, e confesso que não estava confiante até ao final da primeira especial. Com as condições do tempo tive zonas que mal via a estrada e estava com medo de me enganar nas notas mas acabou por correr tudo bem e conseguimos cumprir os objetivos”
O Team Roady Carvalhos, parte agora para a próxima prova o Rali de Famalicão, tentando novamente um bom resultado.
"Deixamos um especial agradecimento a Auto Roady Carvalhos, Stand 222, Rupeças, Serralharia AJ Oliveira, Jorge Amortecedores, José Silva, Pessoal e Intransmissível Lda., Plural Cores e ao nosso órgão de comunicação social +Rally –Futebol. Agradecemos também todo o apoio dos nossos amigos e da Inkipe bem como do publico presente".
sexta-feira, 15 de março de 2013
FERNANDO MARTINS: "2013 será o ano da afirmação do CIN "
Com a próxima prova do Campeonato Inter Municípios Norte a pouco mais de 24 horas de ter início, estivemos à conversa com Fernando Martins, um piloto já com vários anos de carreira e que apostou num projecto diferente sendo um dos assíduos participantes nesta competição com o seu imponente Jaguar.
MSCFOTORALI - Como nasce o projecto Jaguar e como se dá a entrada no CIN?
FERNANDO MARTINS - Tratou-se de uma aposta muito clara num projecto que se pretendia diferente por forma a tentar encontrar novos patrocinadores e maximizar o retorno de imagem para os mesmos. Neste sentido, foi uma aposta ganha. Por outro lado, ao fim de 12 anos de corridas, achei que estava na altura de fazer algo diferente. Tendo noção de que não consigo reunir um budget que me permita disputar a totalidade de um campeonato nacional, a aposta no Jaguar foi uma forma de potenciar ao máximo o orçamento limitado de que disponho. A entrada no CIN deu-se por acaso já que depois de participar como carro de segurança, achei que seria interessante participar como concorrente.
MSCFOTORALI - Porquê a opção "CIN"? Quais os atractivos que o levaram a optar por esta competição?
MSCFOTORALI - Quais as principais características técnicas do carro inglês? A colocação do volante à direita poderá ser para o piloto uma dificuldade acrescida?
FERNANDO MARTINS - Trata-se de um carro que corria em Inglaterra tendo sido totalmente revisto e “reconstruído”. Possui um motor 3.6cc com cerca de 240 cv e uma caixa Getrag com autoblocante que disfarçam um pouco o facto de o carro ter 5 metros de comprimento e mais de 1300 kl. Relativamente à condução à direita, é óbvio que é bastante diferente do que estava habituado principalmente pelo facto de ter de manobrar a caixa de velocidades com a mão esquerda o que, em situações mais “apertadas” por vezes se torna complicado. Tudo isto acaba por tornar a condução ainda mais aliciante!
MSCFOTORALI - Em termos desportivos, com que objectivos encara a sua participação nesta competição?
FERNANDO MARTINS - Os nossos objectivos passam sempre por dar o nosso melhor dentro das limitações que temos já que o Jaguar não é, de todo, o mais indicado para ralis. De qualquer forma, vamos tentar ser consistentes e procurar mantermo-nos perto dos lugares cimeiros da categoria 7 (Clássicos).
MSCFOTORALI - Sendo o Jaguar um carro bastante diferente, torna-se atractivo para a equipa e piloto o retorno obtido no Inter Municipios Norte?
FERNANDO MARTINS - É muito interessante ver a reacção das pessoas à presença do Jaguar. Não passa indiferente e temos sempre muito apoio, quer durante a prova, quer nos parques de assistência onde muitos curiosos se aproximam para ver de perto o carro. O retorno é, por isso, muito bom, independentemente dos resultados desportivos já que nos sentimos sempre muito acarinhados pelo público.
MSCFOTORALI - Uma das novidades para esta época é a escolha de um novo navegador, tendo mesmo a estreia sido ainda em 2012. Como avalia o desempenho do Luís Ferreira nas funções de co-piloto?
MSCFOTORALI - Olhando globalmente para o CIN, como avalia esta competição? Quais os pontos fortes?
FERNANDO MARTINS - Com referi anteriormente, a capacidade de organização do Team Baia, e a dedicação que desde há muitos anos têm com os desportos motorizados, têm em 2013 o seu corolário. Prova disso é o facto de que a totalidade das provas do CIN deste ano são Ralisprints organizados em conjunto com clubes de renome.
MSCFOTORALI - Para terminar, quer deixar algum agradecimento em especial?
FERNANDO MARTINS - Em primeiro lugar aos meus patrocinadores Roady Carvalhos, Pessoal & Intransmissível, Stand 222, J Silva Lda, Jorge Amortecedores, Serralharia AJ Oliveira e Plural Cores que, na conjuntura actual continuam a acreditar no projecto.
Depois, à minha família e amigos com os quais sei que posso contar!
A dupla Fernando Martins / Luís Ferreira vai estar mais uma vez a bordo do Jaguar XJS no Rali Coração do Ouro, a decorrer na Freguesia da Lomba em Gondomar no próximo domingo, levando o numero 52 nas portas.
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