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segunda-feira, 22 de novembro de 2010

 Oscar Palacio termina na quinta posicão a 7ª edição do Rally da Montanha Central
A séptima edição do Rally da Montanha Central foi marcada pelas adversas condições climatéricas, com fortes precipitações e frio a marcarem presença, dificultando o trabalho dos participantes, entre eles, Oscar Palacio e o seu co-piloto Nacho Madrera, que a bordo de um Mitsubishi Lancer Evo X, lograram classificar-se no 5º posto final.
Durante o sábado tiveram lugar o shakedown, no troço de Xiana-Valdecuna, as verificações e ainda um troço espetáculo que não contava para a classificação final. No primeiro troço de domingo, "Alfilorios" com 9,5 kms, Oscar Palacio fazia um pião, perdendo com isso mais de 29 segundos, classificando-se provisóriamente na 6ª posição.
Seguidamente disputava-se a primeira passagem por " El Cordal", onde o piloto langreano obtinha o terceiro melhor tempo a 18,7 segundos de Jesus Fernandez, que com o seu WRC liderava o rali. Depois de disputadas as segundas passagens por "Alfilorios" e "El Cordal", Oscar Palacio situava-se no quinto posto a 1,32 minutos do líder, Jesus Fernandez, no entanto, o piloto queixava-se de problemas ao nível da travagem, o que lhe provocava um susto numa descida em "El Cordal".
Durante a tarde, eram disputadas as especiais de "Espinos" e "Morcin", com dupla passagem. Em "Espinos" 1, Oscar Palácio e Nacho Madrera, voltavam a registar o terceiro melhor tempo, baixando em 7 segundos a diferença para Javier Beteta. A primeira passagem por "Morcin" acabaria por ser anulada devido ao excesso de publico, pelo que novamente em "Espinos", Oscar Palacio subia à quarta posição por troca com Beteta com uma diferença de apenas 2 segundos, mas no troço seguinte Beteta recuperava o 4º lugar, ficando Palacio com o 5º posto final
No final da prova, Oscar Palacio mostrava-se satisfeito com o resultado, já que conseguiu lutar diretamente com pilotos habituais em ralis, quando ele apenas disputa um rali por ano.

sábado, 20 de novembro de 2010

Rali de Vila Real - Jesus Ferreiro foi soberbo*

*noticia RALIS ONLINE
Não sendo propriamente uma surpresa para quem já o tinha visto conduzir, Jesus Ferreiro deu um "show" de condução no Rali Vila Real vencendo com categoria e classe esta prova, que dominou ao longo dos dois dias muito frios e chuvosos, mesmo conduzindo um Porsche "clássico" que é tudo menos fácil de conduzir em condições de piso tão difíceis.
Manuel Coutinho não teve uma rali fácil, devido a diversos problemas (nomeadamente de caixa de velocidades), e só conseguiu mesmo chegar ao segundo lugar no derradeiro troço, superiorizando-se a António Rodrigues. Este resultado permite que Manuel Babo seja campeão de navegadores no Open e que ambos ganham o Troféu de Ralis Clubes de Trás-os-Montes.
António Rodrigues voltou a terminar no terceiro lugar uma prova do Open, num rali que lhe correu de feição. O piloto conduziu de forma irrepreensível o Peugeot 206 GTi, num rali em que teve registos muito bons troços a troço.
Destaque para o título Júnior que ficou nas mãos de Daniel Nunes. Muitos problemas de travões ao longo da prova e uma ficha da bomba de gasolina desligada (já no segundo dia) atiraram o piloto para o 9º lugar (quando tinha o segundo lugar em vista), mas mesmo assim consegue alacançar o título Júnior em 2010.
Manuel Martins, que ficou no quinto lugar da geral, venceu a categoria Júnior nesta prova, mas mesmo assim não foi suficiente para o título, apesar da excelente prova que fez.
Com a desistência de Gil Antunes, por problemas de caixa no 206 GTi (a meio do segundo dia), Fabrício Lopes subiu ao 4º lugar, tendo sido sempre pressionado por Salvador Gonzaga, com uma luta interessante terminando ambos separados por 3 segundos no 4º e 5º lugares.
Paulo Silva roubou o 7º lugar a Júlio Bastos na derradeira especial depois de forcing final entre os dois pilotos do BMW.

Primeiras imagens do Rali de Vila Real, ultima prova do Campeonato Open de Ralis 2010
Para ver as fotos clique nas ligações:
fotografias Ralis Online

Rali Casinos do Algarve - 3ª Galeria de imagens

Vitor Pascoal 
Ricardo Moura 
Miguel Campos 
João Silva 
Armando Oliveira 
 Filipe Cristóvão
Ricardo Teodósio 
João Correia 
Carlos Martins 
António Lampreia
Bruno Andrade 
Jorge Baptista 

Bernardo Sousa 
Francisco Barros Leite


sexta-feira, 19 de novembro de 2010

Comunicado de imprensa - Oscar Palácio

OSCAR PALACIO E NACHO MADRERA IRÃO PARTICIPAR NA 7ª EDIÇÃO DO RALI DA MONTANHA CENTRAL A BORDO DE UM MITSUBISHI
O Campeão das Astúrias de Montanha 2010, Óscar Palácio, participará este fim de semana no 7º Rali da Montanha Central, sexta prova pontuável para o Campeonato das Astúrias de Ralis. Para isso, voltará a contar com um Mitsubishi Lancer Evo X com preparação N-Plus, carro com que em 2009 alcançou o 3º lugar do pódio neste mesmo rali, atrás dos Clio R3 de Miguel Arias e César Palácio. Para o lugar de co-piloto, Óscar Palacio voltará a contar com Nacho Madrera e espera voltar a subir ao pódio tendo como objectivo a vitória.
Para este evento, Óscar Palácio contará com o apoio de "Hermanos Peón - Salón Multimarca", empresa dedicada ao comércio de veiculos da gama alta sediada em El Berrón - Siero.
O 7º Rali da Montanha Central decorre nos próximos dias 20 e 21 de Novembro tendo como centro nevrálgico a localidade de Mieres. Durante a manhã de Sábado realiza-se o Shakedown num troço de 3330 kms, para durante a tarde terem lugar as verificações documentais e técnicas, bem como a partida simbólica. Durante o domingo, as equipas enfrentam um total de 84 kms cronometrados, divididos em 4 troços diferentes que se repetirão duas vezes. Mais informações disponíveis no site da prova em www.rallyemc.com.

quinta-feira, 18 de novembro de 2010

Rali Casinos do Algarve - 2ª Galeria de imagens


Adruzilo Lopes 
José Carlos Paté 
Público 
Ivo Nogueira 
Filipe Cristóvão 
Frederico Gomes 
Miguel Campos/Aloísio Monteiro 
Ricardo Teodósio 
Adruzilo Lopes 
Bruno Andrade 
Ricardo Marques


Comunicado de imprensa - Pedro Fins - Transit Trophy

FORD TRANSIT TROPHY – CIRCUITO DO ALGARVE
BRM - STOCK-CAR VICE-CAMPEÕES
Pedro Fins, ao vencer a última prova do Ford Transit Trophy no Algarve, levou o Team BRM / Stock-Car ao vice-campeonato, uma excelente forma de terminar este Troféu, no seu ano de estreia.
Sendo um dos candidatos à vitória final no Troféu, Pedro Fins teve um fim-de-semana muito positivo: "O fim-de-semana acabou por nos correr bem. Não conseguimos fazer a corrida que queríamos e precisávamos no sábado, mas no Domingo tudo correu bem e vencemos a segunda e última corrida deste ano. Acho que foi um prémio merecido para toda a equipa. Lideramos a corrida da primeira á última volta, e ainda ficamos com a volta mais rápida do fim-de-semana. Não poderíamos ter tido melhor despedida”.
O segundo lugar no Troféu acaba por ser um justo prémio para toda a equipa, pelo trabalho demonstrado ao longo da época “O objectivo sempre foi discutir as primeiras posições do Troféu. Estivemos na corrida pela vitória final do Ford Transit Trophy até á última corrida da última prova, por isso estamos satisfeitos com este segundo lugar. Aproveito para dar os parabéns ao Filipe Martins e ao João Diogo Lopes, bem como á Auto Rabal pela vitória”.
Quanto ao futuro, “quero agradecer á Stock-Car, á BRM, e á Sabseg Seguros por mais esta oportunidade e espero que a Stock-Car Megastore volte a encontrar os melhores parceiros para poder apostar novamente neste Troféu no próximo ano".

Classificação da 1ª CORRIDA: 1º TEAM BETA-ENI, 14 voltas em 31m58,140s. 2º AUTO RABAL, a 4,21s; 3º FIAAL, a 6,201s; 4º DARO, a 10,308s; 5º Q&F – FORD, a 10,797s; 6º BRETESCAR, a 34,149s; 7º BRM, a 42,551s; 8º MCOUTINHO-IBERTAL, a 53,908s; 9º CAM-SPORT, a 1m03,498s; 10º RODIVEX, a 1m04,378s

Classificação da 2ª CORRIDA: 1º BRM, 13 voltas em 30m37,983s; 2º TEAM BETA-ENI, a 6,269s; 3º Q&F FORD, a 8,575s; 4º DARO, a 9,639s; 5º FIAAL, a 26,827s; 6º AUTO RABAL, a 32,131s; 7º MCOUTINHO-IBERTAL, a 34,616s; 8º BRETESCAR, a 35,339s.

Classificação no TROFÉU: 1º AUTO RABAL, 100; 2º BRM, 89; 3º DARO, 86; 4º FIAAL, 75; 5º CAM, 64; 6º TEAM BETA-ENI, 58; 7º BRETESCAR, 57; 8º MCOUTINHO-IBERTAL, 57; 9º RODIVEX, 41.

Mais informações em http://www.fordtransittrophy.com/, http://www.acdme.com/, e no site oficial do piloto em http://www.pedrofins.com/.



quarta-feira, 17 de novembro de 2010

Comunicado de imprensa - Pedro Fins

CIRCUITO DO ALGARVE
PEDRO FINS CAMPEÃO NOS CLÁSSICOS
O Circuito do Algarve deu a Pedro Fins o título de Campeão Nacional de Clássicos na Categoria 1, num fim-de-semana perfeito para o piloto do Lotus Elan 26R.
Ultrapassados os problemas mecânicos sentidos nas últimas provas com o Lotus, a época terminou assim com a conquista do único título que faltava ganhar: "Conseguimos cumprir com todos os objectivos traçados no início desta época. Já tínhamos vencido a Taça de Portugal, bem como a Taça Nacional 1.600cc., e nesta última prova conseguimos confirmar o Titulo mais importante dos três, o de Campeão Nacional na Cat. 1".
"Vencemos praticamente todas as provas em que não tivemos problemas com o carro. As duas últimas provas não nos correram tão bem como as anteriores, mas nesta última prova voltamos a estar ao nosso melhor nível, por isso penso que fomos uns justos vencedores."

Ao longo desta época, Pedro Fins contou com os apoios da Solinca, Reebok, Stock-Car Megastore, BRM Automóveis, Sabseg Seguros, Delmar Village e Rambaxy Genéricos, e "Quero dedicar e agradecer estes resultados a todos os patrocinadores, a todos aqueles que acreditam em mim, e em especial á Stock-Car Megastore, na pessoa do Sr. Adriano Barbosa, e á Veloso Motorsport, por todo o seu profissionalismo."
Terminado mais um campeonato, "Como se costuma dizer, a melhor vitória é sempre a próxima, portanto espero voltar a ter novamente um voto de confiança da parte de todos os envolvidos para o próximo ano."

Mais informações em http://www.acdme.com/http://www.anpac.com/ e no site oficial do piloto em http://www.pedrofins.com/.