RALI DA POLÓNIA COM VITÓRIA CASEIRA

foto FIA ERC

O Campeonato da Europa de Ralis prosseguiu na Polónia, um rali marcado pelas difíceis condições dos troços devido às intempéries que assolaram a região nos últimos dias.

RALLY TOUR DE CORSE: JAN KOPECKY NA FRENTE

Numa etapa marcada pela competitividade e também pelas inúmeras armadilhas de uma prova como o Tour de Corse, Jan Kopecky chegou ao final do primeiro dia na liderança. O piloto da Skoda foi o ultimo dos quatro pilotos que lideraram neste primeiro dia o rali estando com pouco mais de 3 segundos de vantagem para o piloto francês Bryan Bouffier.

Craig Breen teve uma entrada fulgurante assumindo a liderança do rali desde a primeira pec mas acabaria por se atrasar na 4ª classificativa depois de uma ligeira saída de estrada. Desta forma, seria Robert Kubica a passar para o comando da prova embora por pouco tempo já que na classificativa seguinte o polaco sentia graves problemas no motor do seu Citroen DS3 RRC que ditavam o seu abandono e deixavam Bryan Bouffier à frente do rali. à entrada para o último troço do dia. Porém, o piloto do Peugeot 207 não foi feliz na escolha dos pneus o que, aliado a um ritmo forte imposto por Kopecky, foi suficiente para relegar o francês para o 2º lugar.

Com o abandono de Kubica, Craig Breen conseguiu alcançar o 3º posto depois do atraso sofrido estando a quase 40 segundos da liderança tendo atrás de si Stephane Sarrazin, que participa ao volante de um Mini JCW RRC.

Destaque para as presenças portuguesas em prova. Renato Pita e Marco Macedo, em estreia a nível internacional tiveram algumas naturais dificuldades neste primeiro dia sendo a dupla do Peugeot 208 a nona classificada entre os carros de duas rodas motrizes.

O Rally Tour de Corse prossegue amanhã com a disputa das ultimas 5 classificativas. Os tempos online podem ser acompanhados aqui.

RALI DAS CANÁRIAS: VITÓRIA PARA KOPECKY

(fotos FIA ERC)

A segunda etapa do Rali das Canárias consagrou Jan Kopecky como vencedor. O piloto da Skoda apenas precisou de estar no sítio certo para vencer um rali que parecia improvável de vencer.

Robert Kubica, que havia dominado o primeiro dia de competição, cedo desceu do céu ao inferno. O piloto polaco sofria um despiste no primeiro troço da segunda etapa e ficava fora de prova deixando o caminho livre para Kopecky vencer.

Craig Breen, autor de uma prova muito interessante andou sempre no encalce do piloto da Skoda e com o abandono de Kubica, Breen levou o seu Peugeot ao segundo lugar da geral.

A ultima posição do pódio ficou na posse do piloto local Luis Monzon. A estrear-se ao volante de um Mini JCW RRC, Monzon teve de suar para conseguir o 3º lugar, após o atraso sofrido no primeiro dia na sequência de um furo. Luis Monzon obteve ainda a vitória entre os concorrentes do Campeonato de Espanha.

Nas 2 rodas motrizes a vitória sorriu a Germain Bonnefis. O piloto do Renault Megane oficial impôs-se a Gorka Antxustegui e graças a um forcing no ultimo dia, o piloto francês ultrapassou na classificação o Suzuki de Antxustegui deixando este a cerca de 50 segundos de diferença.
Andreas Aigner levou o seu Subaru Impreza R4 à vitória na Production Cup.

A Campeonato da Europa de Ralis prossegue agora em território português com a realização do Sata Rali Açores de 25 a 27 de Abril.

CLASSIFICAÇÕES

JANNER RALLY: Jan Kopecky vence ao foto-finish

Jan Kopecky inaugurou o novo Campeonato Europeu de Ralis com uma vitória arrancada a ferros no Janner Rally. A prova austríaca, tradicionalmente disputada sob condições particularmente difíceis, revelou-se extremamente bem disputada ao longo dos 2 dias de competição tendo a luta entre os dois primeiros classificados durado até à ultima especial. 

Kopecky, ao volante do habitual Skoda Fabia S2000, instalou-se desde cedo na liderança e à entrada para a ultima etapa parecia ter o rali controlado. No entanto, um furo quando faltavam 4 especiais para o final fez o piloto checo perder bastante tempo caído para terceiro atrás de Raimund Baumschlager e do novo líder, Bryan Boufier. Porem Kopecky não baixou os braços e atacou as ultimas 3 classificativas recuperando no ultimo troço a liderança e vencendo por apenas 0.5 segundos.

Bryan Boufier, incapaz de suster os ataques de Kopecky contentou-se com o 2º posto na frente do piloto local Raimund Baumschlager, 3º classificado final.

O Checo Vaclav Pech, ao volante de um Mini JCW RRC ficou na 4ª posição e Beppo Harrach, em Mitsubishi Lancer fechou o top 5 vencendo o Grupo N. Entre os 2RM a vitória sorriu ao austríaco Hannes Danzinger, em Renault Clio R3.

Classificação Final:

1º Jan Kopecky/Pavel Dresler – Skoda Fabia S2000 – 2h35m45,3s

2º Bryan Bouffier/Olivier Fournier – Peugeot 207 S2000 a 0,5s

3º Raimund Baumschlaer/Klaus Wicha – Skoda Fabia S2000 a 1m18,1s

4º Vaclav Pech/Petr Uhel – MINI JCW S2000 a 2m47s

5º Beppo Harrach/Leopold Welsersheimb – Mitsubishi Lancer Evo IX a 3m31,8s

6º Kajetan Kajetanowicz/Jaroslav Baran – Subaru Impreza Sti a 3m32,9s

7º François Delecour/Dominique Savignoni – Peugeot 207 S2000 a 5m21,2s

8º Jaroslav Orsak/David Smeidler – Mitsubishi Lancer Evo IX a 6mm33,7s

VER CLASSIFICAÇÃO COMPLETA

O Europeu de Ralis prossegue entre os dias 1 e 3 de Fevereiro com a disputa do Rally Liepaja – Ventspils na Letónia, uma prova disputada em pisos de neve.

(*fotos oficiais)