Armindo Neves testou 206 para o Rali Serras de Fafe

Piloto e equipa mostram-se confiantes para o arranque da época

O Rali Serras de Fafe de 2013, prova que vai para a estrada dia 23 de Fevereiro  na região de Fafe, numa organização da Demoporto, marca o regresso da dupla Armindo Neves / Bernardo Gusmão ao Campeonato de Portugal de Ralis. 

A aposta principal para esta temporada é no CPR2, tendo a equipa AN Rally Sport adquirido um novo Peugeot 207 RC-R3T, com especificações de asfalto. Contudo, sendo este Rali Serras de Fafe disputado em terra, o único da temporada neste tipo de piso, a equipa optou por alugar um Peugeot 206 GTi à equipa SFR, apenas para disputar esta prova. 

“Foi com alguma nostalgia que regressei ao volante de um duas rodas motrizes, cinco anos depois. Apesar do teste já efetuado, vai ser necessário algum período de habituação ao tipo de condução que este carro exige, mas, uma vez mais, estamos motivados para dar o nosso melhor e dignificar ao máximo a confiança dos nossos parceiros”, começa por dizer Armindo Neves, explicando que “no pequeno teste que efetuámos, fiquei também muito bem impressionado com o excelente grip dos pneus Hankook que a Rallycar nos disponibilizou para este rali, mostrando desta forma serem uma excelente opção para todos os pilotos que irão participar no Troféu que esta empresa irá organizar no Open”.

Quanto a objectivos para este Rali Serras de Fafe, Bernardo Gusmão diz que “passam por chegar ao fim e amealhar o maior número possível de pontos, que, esperamos, nos serão úteis nas restantes quatro provas, todas em asfalto, onde, aí sim, contamos explorar ao máximo todas as capacidades do 207 RC-R3T para atingir os objectivos a que nos propusemos para esta temporada. Para esta prova contamos com a fiabilidade do carro que iremos utilizar e com o profissionalismo da SFR Motorsport, que desde a primeira hora se empenhou em nos disponibilizar os meios para nos ajudar a concretizar as nossas aspirações para este rali”. 

AN-RALLY SPORT: Armindo Neves ataca nova época

Passados quatro anos sobre a última participação no Campeonato Nacional de Ralis e após a conquista do título no Campeonato de Ralis Centro em 2011 e do vice título na Taça de Portugal de Ralis em 2012, a equipa AN-Rally Sport está de volta ao convívio do Campeonato de Portugal.

“Face às alterações introduzidas pela FPAK, que desde já saúdo, fazia todo o sentido direccionar o nosso projecto para o Campeonato de Portugal, pois volta a existir um campeonato mais equilibrado em termos de custos e que, como se tem vindo a verificar, atraiu inúmeras equipas e pilotos, fazendo com que a antiga mística do “Nacional” possa regressar às estradas já este ano, atraindo assim muito público e meios de comunicação”, refere Armindo Neves, acrescentando que “desta forma o campeonato volta a ser atractivo como meio de promoção para os nossos parceiros, pelo que é com enorme satisfação e ilusão que iremos estar presentes”.

Bernardo Gusmão adianta que “reforçámos os nossos meios e a nossa estrutura para este regresso ao “Nacional”. Quanto aos nossos objectivos mantêm-se inalterados como sempre, pois estamos convictos que com o 207 RC poderemos estar na disputa pelo pódio do CPR2 em todas as provas de asfalto. Refira-se que iremos estar presentes no Rali de Fafe com um Peugeot 206 Gr.A alugado à SFR Motorsport, estrutura que desde logo nos dá garantias de profissionalismo e com quem aliás iremos desenvolver uma parceria ao longo do ano”.

Juntamente com estas novidades, a Equipa AN-Rally Sport apresenta agora o Peugeot 207 RC com a decoração oficial para a temporada de 2013. 

EQUIPA AN-RALLY SPORT

Veículo: - Peugeot 207 RC R3T

Piloto: - Armindo Neves

Co-piloto: - Bernardo Gusmão

Resp. Estrutura: - Dora Neves

Resp. Técnico: - António Carrasco

Estrutura: - 1 Camião de assistência e transporte da viatura

               - 2 Tendas 3 X 6

Campeonato: - Camp. Portugal Ralis 2L-2 RM

Número de provas: - 5 Provas do CPR

                              - Rali de Castelo Branco como Veículo 0 (teste)

Objectivos: - Dar retorno a todos os Sponsor’s do projecto.

                  - Lutar pelo top 3 do Campeonato

SPONSOR’S E PARCEIROS TÉCNICOS

VALVOLINE – Óleos / Lubrificantes /Car Care

SKF – Rolamentos e muito mais…

LG Lopes & Gomes – Construções Metálicas

Intermarché Marinha Grande – Supermercado

Incopil / Flor das Hortas – Produtos Alimentares / Temperos

Glassdrive – Vidros para viaturas

Rallycar – Material desportivo e de Competição (A Coruña)

Hankook – Pneumáticos

Beta – Ferramentas

Telwin – Máquinas de Soldadura e Carregadores

Metabo – Ferramentas Electricas

Budget – Rent a Car

MCoutinho – Concessionário Peugeot

Osram – Lâmpadas

TR4Digital – Decoração e Publicidade

JSilva Lda – Material e Viaturas e Competição

Bricomarché Pombal – Bricolagem

Speeddesign – Design de Viaturas de Competição

PR Car – Veículos Novos e Usados

Garvetur – Alojamentos e Imobiliária

Manuel Mafra – Chapa e pintura automóvel

SFR Motorsport – Aluguer Viaturas de Competição / Assistência técnica

Armindo Neves com novo projecto

Depois de 2 anos a competir com um Mitsubishi Lancer, Armindo Neves prepara-se para um novo desafio em 2013. O projecto passa pelo regresso ao Campeonato de Portugal de Ralis, mais concretamente ao CPR 2L/2RM. Para isso, o piloto adquiriu recentemente um Peugeot 207 RT3, um carro totalmente construído em Portugal de acordo com as novas regulamentações do grupo R, o qual dispõe de um completo kit fornecido pela Peugeot Sport. 

Nas palavras de Armindo Neves “foram dois anos excelentes ao volante do Lancer Evo VII, com um título no Regional Centro em 2011 e um vice-título na Taça de Portugal de Ralis em 2012. Contudo, existia um enorme desejo, partilhado por todos os elementos da equipa, em regressar ao Campeonato de Portugal de Ralis, neste caso ao CPR2, mas também em mudar de viatura, para um modelo mais actual e comercialmente mais atractivo para todos os nossos patrocinadores”.

Brevemente o piloto irá apresentar oficialmente o novo projecto onde serão dados a conhecer todos os pormenores e mais algumas novidades deste projecto.