Ricardo Marques preparou Rali Centro de Portugal

Ricardo Marques realizou uma sessão de testes com o seu habitual Citroen C2 com o objectivo de preparar a próxima prova do Campeonato de Portugal de Ralis 2L/2RM, o Rali Centro de Portugal.

Recorrendo ao fantástico troço da Serradela, o piloto natural de Vieira do Minho efectuou diversas passagens com o Citroen C2, revelando um ritmo muito rápido mas também um carro a demonstrar extrema competitividade. Para Ricardo Marques este teste serviu sobretudo "para ganhar ritmo de prova e tentar encontrar um bom setup, que nos permita ter um C2 a 100%, o que por si só é uma grande mais-valia".

O piloto, que habitualmente é navegado por Paulo Marques espera obter um bom resultado na próxima prova mas refere que "a tarefa é sempre mais difícil pois os nossos adversários dispõem de carros superiores. Mas nem por isso vamos baixar os braços, e queremos dar o nosso melhor, apostando numa boa prova para tentar um bom resultado."

Recorde-se que Ricardo Marques obteve já este ano um segundo lugar no CPR 2L/2RM em Vieira do Minho, mesmo antes de sofrer um despiste devido à intempérie que se abateu na região, tendo depois sido o 4º classificado no Rali Serras de Fafe.

Ficam as imagens da sessão de testes.

Retrospectiva 2012 - Rali do Targa / Vieira do Minho

A abrir a temporada de 2012 do CPR e do CPR-2L, o Rali do Targa concentrou-se na sua totalidade este ano na zona de Vieira do Minho.

A abrir a prova, uma super especial nocturna no centro da vila minhota colocava Ivo Nogueira no primeiro lugar da classificação geral.

Para o segundo dia, Ricardo Moura ganhava vantagem troço após troço e instalava-se no comando. Pelo caminho ficava Pedro Meireles devido a problemas de motor no seu Mitsubishi.

Moura chegava à fase final da prova com cerca de 30 segundos de vantagem para Pedro Peres, mas também o açoreano apanhava um susto quando o seu carro passou a funcionar em apenas 3 cilindros permitindo a Pedro Peres uma recuperação, entrando para a ultima classificativa a paenas 2 segundos do lider.

Porém, a prova organizada pelo Targa Clube teve um final inesperado. Uma forte tempestade de granizo levou abateu-se sobre ultima clasificativa, obrigando os pilotos a cuidados redobrados e se Ricardo Moura ainda cumpriu a classificativa com piso seco, já Pedro Peres teve de cumprir a totalidade do troço em primeira e segunda velocidades, dada a quantidade de gelo acumulada na estrada. A classificativa seria marcada pelos fortes despistes de vários pilotos entre os quais Miguel Barbosa, Ivo Nogueira, Ricardo Marques e Paulo Neto. Com estes abandonos a classificação geral sofria grandes alterações, mas o colégio de comissários desportivos optou por anular o troço ficando a contar a classificação obtida na penultima classificativa.

 

Desta forma ficaram classificados todos os pilotos que sofreram despiste no ultimo troço, sem no entanto terem alcançado o parque fechado final.

Terminado o rali, Ricardo Moura foi o vencedor, Pedro Peres ficou no segundo Lugar e Ivo Nogueira completou o pódio, vencendo entre os concorrentes do Campeonato de Portugal de Ralis - 2 Litros/2Rodas Motrizes. Nesta competição, Ricardo Marques foi o segundo classificado e Paulo Neto foi terceiro.

Na Taça de Portugal de Ralis, Vitor Pascoal foi o vencedor isolado, não tendo ao longo da prova sofrido qualquer oposição por parte dos adversários. Carlos Fernandes, a estrear-se no C2 ficou no segundo lugar, frente a Armindo Neves que completou o pódio.